佛山日報訊記者蔡聞佳報道：“最大的感受就是環保經濟。”昨日是高明首批電動車上路的“滿月”期，對於經營快遞生意的夏誼聰來説，眼前的這輛陸地方舟“富瑪”電動車已是不可或缺的寶貝。

　　在今年初，獲知首批電動車將在高明試點上牌上路後，夏誼聰立馬報名登記，最終成為首批嘗鮮的車主。夏誼聰給記者算了一筆賬，同樣類型的傳統小貨車，除了年審維修等費用外，每個月派送快遞至少需要花費2000元的油費。如今使用電動車後，每個月充電費用大概只需要100多元，足足少了近2000元的油費。

　　截至目前，高明已售出20輛電動車，相關推廣銷售計劃仍在緊張進行，高明還計劃在出租車行業推廣電動車。

　　但是，作為新鮮事物，電動車的首秀也絕非可以完美來形容。夏誼聰等車主們説，在使用過程中，電動車不可避免要面臨電量限制。

　　“現在電動車每次充電大概需要6~7個小時，然後可以一次性行駛120公里左右。”夏誼聰説，如果要到明城、更合等地派送物件，電量的局限就尤為明顯。部分車主還希望，電動車能夠使用快速充電的技術。也有車主建議，部門能夠完善公共充電設備，方便市民充電。

　　對於車主反映的充電時間過長和充電難等問題，高明區發展規劃和統計局表示，按照計劃，今年年底前高明將計劃在全區範圍內安裝18個公共充電樁，初步選址是在明城鎮政府大院、區行政服務中心大院、區發展規劃和統計局大院、陸地方舟4S店等地方。

　　作為電動車生産廠家，深圳陸地方舟電動車有限公司相關負責人劉曉靜告訴記者，在目前已有車型的基礎上，陸地方舟正在研發新型車型，往“可充可換”的電動車方向發展，“為了解決車主充電時間過長的情況，陸地方舟也會研發能夠便捷更換電池的電動車。”