MacBook Pro的散熱系統設計比較特殊，設計師煞費苦心將進、出風口設置在轉軸處。當合上筆記本的時候，很難看到進風口，大大提高了美觀性。同時取消了底部的進風口，而利用轉軸處吸入空氣。底部進風口很容易將灰塵帶入，長而久之灰塵會堆積于風扇處，引起筆記本噪音很大，散熱效率大大降低，必須定期拆機清理灰塵才能解決，這也是筆記本最頭疼的地方。

　　但MacBook Pro這樣的散熱設計也有缺點，就是散熱效率沒那麼高。因為進風口和出風口都設置在轉軸處，由於散出來的熱風積聚在轉軸處不能立即轉移，而進風口也在轉軸處，因此熱風很容易被再次吸入，從而導致散熱效率大打折扣。由於出風口溫度很高，也可能會導致塑料轉軸産生裂紋，筆者的2009款MacBook Pro就出現了這個情況(如上圖)。

　　最近蘋果發佈了Retina MacBook Pro，配備了Retina超高清屏幕，超強的性能，更輕薄的機身，一向散熱一般的MacBook Pro面臨更嚴峻的挑戰。

　　目前蘋果官網已經發佈了Retina MacBook Pro視頻， 其中解析了對Retina MacBook Pro散熱系統的改進，從而良好地解決了超強性能帶來的巨大熱量。如果不改進散熱系統，那RMBP勢必會熱量過大而不能正常運轉。

　　Retina MacBook Pro在機身兩側增加了進風口，讓貫通整個機身的內部的冷風帶走主板部分熱量，經過風扇的旋轉加速，將GPU，CPU散發出的熱量帶出機身。

　　為了避免兩個大型風扇可能帶來的更大噪音，蘋果對散熱風扇的扇葉進行了重新設計。通常的散熱風扇扇葉都是採用對稱（即規則形狀扇葉）設計，而蘋果創新的採用了非對稱（即非規則形狀扇葉）設計。

　　傳統的對稱扇葉設計，導致噪音聲波能量集中于某個特定頻段，形成尖銳刺耳的較大噪聲。

　　蘋果創新的非對稱扇葉設計，能使噪音聲波能量分散于各個頻段，這樣就可以降低 噪聲和避免産生讓人不適的聲音。

　　蘋果創新的新散熱技術確實很高端，不僅提升了散熱效率，而且降低了風扇高速運轉時的噪音，更重要的是，底部依舊沒有進風口，避免了灰塵被大量帶入，可見設計師的用心良苦。

　　雖然引進了這項新散熱技術，但是配備Retina超高分屏，Intel i7四核處理器以及Nvidia GT650M顯卡這樣的超強組合，對於Retina MacBook Pro來説，散熱依舊是一大考驗。但是能擁有如此超高性能，卻又如此輕薄美觀，再配以自家的OS X系統解決分辨率問題，這些夢幻的完美組合也只有蘋果才能做到！

　　自iPod、iPhone、iPad、MacBook Air之後，蘋果再一次走在了市場的前沿。什麼是創新，這些都值得PC廠商好好思考。當你們在12、13、14、15寸筆記本，通通都用1366*768屏幕的時候，你們是否真的為用戶需求考慮過？