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北京八通線13號線地鐵列車白天關燈 多半乘客支持

發佈時間:2012年06月18日 14:45 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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  繼地鐵八通線白天關燈之後,近日,地鐵13號線也將車廂燈關閉。地鐵部門回應稱,地鐵地面和高架線路閉燈,是出於節能環保考慮。

  記者近日分別搭乘八通線和13號線,由於兩列車大部分時間是在地面上運行,車廂內燈雖全關著,但依然明亮,只角落處光線較暗。但記者注意到,八通線在四惠終點站時依然不開燈,車廂內顯得昏暗。而13號線在東直門出站後在地下行駛時,也有類似問題。

  記者隨機採訪了十幾位乘客,多半兒乘客對地鐵白天關燈表示支持,但也有部分乘客對此舉存在質疑,建議陰天或列車進站時將燈打開。乘客張女士表示,平時坐地鐵時,有讀書看報習慣。“車廂關燈,外加陰天,就啥也看不了了,白白浪費乘車時間,地鐵每天這麼擁擠,燈一關,老人孩子乘車安全誰來保證?”張女士稱。“車廂閉燈後,光線昏暗,不是給扒手可乘之機嗎?至少陰天、進站時,應該開燈。”有乘客們建議道。

  支持的乘客們則表示,“關燈既環保又能補覺。白天本來就沒必要開燈。”微博中,不少網友也對地鐵車廂關燈一事情發表看法。

  北京地鐵也在官方微博中對此事做出回應稱,“從上周開始,地鐵地面和高架線路陸續在白天正常情況下關閉客室正常照明,只保留車廂應急照明,此舉主要目的是節能降耗。希望乘客從節能和低碳出行的角度看待此舉,理解配合支持地鐵公司的做法,為節能降耗做出自己的貢獻。”(記者岳亦雷 陳琳 實習生 曹晶瑞)

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