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中國航天科工以“更精確”保障首次載人交會對接“更安全”

發佈時間:2012年06月17日 10:44 | 進入復興論壇 | 來源:國際在線專稿   | 手機看視頻


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  國際在線消息(記者 王紅嶺):6月16日,神舟九號飛船成功發射入軌,中國的三名航天員景海鵬、劉旺、劉洋進入太空,首次載人交會對接任務順利完成火箭發射、飛船入軌的起始任務。載人航天工程副總指揮、中國航天科工集團公司總經理許達哲16日表示,針對此次“載人對接”新特點,航天科工對技術産品進行進一步升級,確保中國首次載人交會對接“更安全”。

  許達哲表示,首次載人對接,安全至關重要,在去年出色完成中國首次空間交會對接承擔任務後,針對此次任務載人新特點,航天科工瞄準“更精確”目標對20余項技術産品進行進一步升級,確保中國首次載人交會對接“更安全”。航天科工將繼續不斷積累經驗,努力打造中國空間工程的安全保障系統。

  此次載人交會對接任務中,航天科工除微波測量雷達、飛船返回γ高度測量裝置、天宮一號推進劑貯箱金屬膜盒等産品繼續發揮作用外,其研製的環控生保、醫監醫保系統部分産品被譽為“太空空調、廚房、醫院”,將接受航天員親身檢驗,而航天科工加工製造的小便收集裝置將為女航天員提供便利,使得太空如廁不再尷尬,還有精密齒輪在交會對接機構中發揮基礎性作用。

  航天科工三院8359所研製的氣墊懸浮運輸車,在飛船總裝現場和發射測試現場,讓飛船“懸浮”起來運輸,神奇地解放了工人的雙手。以前,神舟飛船的“座駕”是輪式移動方式,與地面的摩擦系數大且轉彎困難,8359所的設計師利用他們的氣墊懸浮技術為神舟飛船的“座駕”安上了四個氣墊,壓縮空氣從四個氣墊中均勻噴出形成一層空氣薄膜,使飛船和“座駕”“浮”在了地面上,極大地降低了摩擦力。操作工人説:“原來需要十幾個人才能勉強移動,非常不方便。現在一兩個人就能輕鬆完成,而且能原地轉彎,效率大大提高。”

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