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蛟龍號海試團隊正排除下潛試驗中出現故障

發佈時間:2012年06月17日 04:13 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  東方網6月17日消息:記者16日從“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試團隊現場指揮部獲悉,海試團隊已經查明“蛟龍”號15日第一次下潛試驗中出現的所有四個故障點並正在進行排除。

  “蛟龍”號15日進行7000米級海試第一次下潛試驗,完成了全部預定試驗任務,最大下潛深度達到6671米,創造了我國載人深潛新紀錄。

  在下潛試驗中,聲學數字通信系統在潛水器下潛到6200米左右深度時意外中斷,海試團隊立即開啟水聲電話恢復潛水器與試驗母船的語音通話,保證了試驗順利進行。

  “蛟龍”號潛水器本體系統副總設計師朱敏介紹説,“蛟龍”號配有兩套通信系統,一套是聲學數字通信系統,可以實現潛水器和試驗母船間數據、文字、語音和圖片的傳輸,依靠試驗母船上2000米電纜拖曳的水下聲學吊陣來實現;另一套為水聲電話,主要用來進行潛水器和試驗母船間的語音通話。

  “聲學數字通信系統中斷後,我們迅速對聲學吊陣進行了回收和檢查。發現拖曳電纜破損進水,導致短路,”朱敏説,“我們將進水的約100米電纜截斷並重新加工了承重水密連接頭,並對接頭進行了相應處理,這些工作一直持續到今天淩晨1點半。”

  海試臨時黨委書記劉心成表示,除了聲學系統故障,“蛟龍”號在15日的試驗中還出現了主液壓源誤報警、推力器故障和可調壓載系統異常。

  “這些問題的出現,一是元器件老化造成的,例如推力器的故障就來自於一個已經使用了七、八年的老零件,”劉心成説,“二是由於下潛深度的增加,對設備的考驗更加苛刻。

  他説,這是“蛟龍”號第一次到達這樣的深度,出現的故障也都是在預料之中的事情。海試團隊對此已經採取措施,預計將在17日上午排除全部故障,並在當日下午對潛水器進行全面通電檢查。

  他同時表示,根據氣象信息,海試區域海況17日將會有些許惡化,浪高達到1.5到2米,第二次下潛試驗的具體時間,還需根據氣象和設備情況另行決定。

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