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新華網北京6月16日電（田兆運、姜寧、謝波）北京航天飛行控制中心主任陳宏敏16日接受記者採訪時表示，北京飛控中心以完成我國首次載人交會對接任務為契機，成功突破了載人飛行及軌控難等多項關鍵技術，研製了各類飛控實施方案和全新的多目標測控軟硬體平臺，大幅提升了航天飛控綜合能力。
“這次任務飛控最大的亮點和難點是載人飛行、手控對接。”陳宏敏説，“飛控工作圍繞載人開展，以確保航天員生命安全為最高標準，對天地協同控制的精確性、實時性和協調性提出了非常高的要求，對我們又是一次嚴峻的挑戰和考驗。”
成立於1996年3月的北京飛控中心，先後完成了神舟一號至神舟四號4次無人飛行、神舟五號至神舟七號3次載人飛行、我國首次交會對接以及兩次嫦娥繞月探測飛行任務，先後突破多項關鍵飛控技術。目前，這個中心已成為世界第三、中國第一個兼具載人航天、深空探測飛行控制能力的航天飛行控制中心。
陳宏敏介紹説，針對後續任務多目標飛行控制和深空探測任務長弧段等特點，北京飛控中心從創新組織指揮模式入手，不斷加強飛控體系建設和資源配置方法研究，制定了多目標任務並行飛控體系，採用型號項目制度的管理方式，提高了組織指揮效能。
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