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[資料]“蛟龍號”歷次海試

發佈時間:2012年06月16日 14:44 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  2009年8—10月,蛟龍號在南中國海首次開展了1000米載人深潛試驗。載人潛水器1000米海上試驗中,完成20次下潛試驗,其中,最大下潛深度達1109米,實現了預定的試驗目標,全面完成了試驗任務,使中國繼美國、俄羅斯、日本和法國之後成為世界上第五個具備1000米深度載人深潛能力的國家,是中國邁向深海的一大步。

  2010年5—7月,蛟龍號在南中國海成功完成了3000米級海上試驗。海試過程中,蛟龍號共完成17次下潛,其中7次穿越2000米深度,4次突破3000米,最大下潛深度3759米,並完成了坐底、巡航、插國旗、布放標誌物、海水和生物取樣、海底高精度測繪等多項海底作業,創造了水下和海底作業9小時零3分的記錄。

  2011年7—8月,蛟龍號在東北太平洋中國大洋協會多金屬結核勘探區成功開展了5000米級海上試驗。蛟龍號共完成了5次下潛,最大下潛深度5188米,完成了坐底、巡航、水下攝影攝像、布放標誌物、生物及微生物取樣、海底高精度地形地貌測繪等多項海底作業,驗證了蛟龍號載人潛水器在5000米級水深的各項性能和功能指標。5000米級海試的成功實現了我國載人深潛的歷史性跨越,使我國成為繼美、日、俄、法後第五個具備5000米級下潛能力的國家,標誌著我國具備了載人到達全球70%以上海洋深處進行作業的能力。這一深度的突破體現了我國在深海技術領域的重大進步。

  2012年6—7月,蛟龍號將在密克羅尼西亞聯邦專屬經濟區(馬裏亞納海溝)開展7000米級載人深潛試驗。

熱詞:

  • 蛟龍號
  • 載人潛水器
  • 東北太平洋
  • 海上試驗
  • 下潛深度
  • 坐底
  • 巡航
  • 馬裏亞納海溝
  • 2009年
  • 功能指標