央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

“大港”與“大船”攜手打造全球最先進集裝箱碼頭

發佈時間:2012年06月16日 04:25 | 進入復興論壇 | 來源:寧波日報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  本報訊(記者包淩雁 通訊員胡澤波)記者從寧波港集團獲悉,寧波港股份有限公司與丹麥馬士基碼頭公司昨日簽訂了合資設立寧波梅山保稅港區梅龍碼頭經營有限公司的協議。

  6月14日起,國家主席胡錦濤對丹麥進行國事訪問,隨行的國務院副總理王岐山于丹麥當地時間6月15日上午率領中國企業家代表參加中丹企業家座談會。寧波港集團有限公司總裁李令紅作為7名中國企業家代表之一,在會上作了專題發言,並代表寧波港股份有限公司與馬士基碼頭公司簽訂了合資設立寧波梅山保稅港區梅龍碼頭經營有限公司的協議。

  據悉,此次簽約設立的寧波梅山保稅港區梅龍碼頭經營有限公司將管理和經營梅山一期集裝箱碼頭3號、4號、5號泊位及相關資産,這三個泊位的碼頭前沿水深達17.8米,能靠泊18000標準箱的大船,總資産規模約42.9億元人民幣。合資公司先期註冊資本為5億元人民幣,寧波港股份有限公司出資75%,馬士基碼頭寧波有限公司出資25%。

  依託合資公司這一新平臺和良好的合作基礎,寧波港將與馬士基集團在碼頭建設和航運配套等方面深入合作,為馬士基超大型集裝箱船的投用提供最優越的條件,把簽約的梅山碼頭打造為全球最先進的超大型集裝箱船舶專用碼頭,為該類型船舶提供無吃水限制、無裝卸高度限制、全天候24小時可靠離泊的碼頭設施。同時,寧波港將利用自身密集的支線網絡,為該型船舶提供更大的集疏運範圍,滿足該型船舶巨大的單航次出運量需求。

  作者:包淩雁 胡澤波

熱詞:

  • 大船
  • 寧波港
  • 保稅港區
  • 大港
  • 集裝箱碼頭
  • 馬士基
  • 打造全球
  • 梅山
  • 集疏運
  • 梅龍