先説個讓人笑不出來的笑話。你家幾個人上學？兩個上學,一個小孩讀書、一個大人陪讀。為啥？學校離家太遠了,娃太小,不放心。

　　為優化教育資源配置,集合教育資源,十年前,農村地區啟動新一輪中小學佈局調整,也就是“撤點並校”。應該説,在一些交通便利的平原地區,撤點並校在推動農村教育整體發展上立竿見影,但在大山深處偏遠地區,未必全是一片利好。有農民反映,村裏的小學原本不錯,卻被強行撤銷,孩子們要去鄰村的學校,不僅路途遠了很多,需要自己想辦法去上課,教學質量還降低了。

　　據教育部公佈的統計數據,從2000年到2010年,我國農村小學數量10年減少了52.1%。中央媒體統計各省區市教育主管部門公佈的數據,從2001年到2011年,初中數量下降26.19%。撤校後學生上學距離平均增加4.05公里,住宿生的平均年花費為1157.38元等。(6月14日《人民日報》)誇張些説,在局部地區,撤點並校推倒的第一塊多米諾骨牌是農村小學數量銳減,然後是學生上下學安全增加隱患、接受教育成本加大……終極骨牌則是輟學率反彈。

　　過去農村中小學校長有三怕:一怕危房倒塌傷人,二怕老師拿不到錢閃人,三怕流失學生走人。現在這前兩怕,隨著百校興學工程轟轟烈烈上馬和社會保障制度的完善,漸入塵埃,唯有這第三怕仍然棘手。群眾反映比較集中的“撤點並校”工作簡單化,硬性規定撤並時間和數量，忽略了當地的經濟環境、交通條件等硬杠杠,導致農村義務教育學校數量減少過快。具體實施過程中還存在程序不規範,不徵求意見採取行政手段強行實施等紕漏。種種遺憾,在現實中的直接綜合體現,就成了農村局部地區教育資源的萎縮,群眾對“撤點並校”政策頗有怨氣。

　　學校離家三十里,在城市裏可以通過遠程教育、固定校車和學區房來消化吸收,而在大山峽坳白雲深處,這些都如同海市蜃樓那樣遙不可及,聽之望之嘆之怒之。他們覺得幾十萬元的專用校車,再加上每年幾萬元的運行費用,遠超過農村建一所小學或教學點的費用,與其花幾十萬買校車不如就近建校,就近建校不如別拆舊學校,給孩子打開家門口上學的方便之門。

　　圍繞“撤點並校”的本意,其實可以做得不那麼矛盾重重,比如改善寄宿制學校辦學條件,加大宿舍、食堂等生活設施的建設力度,落實寄宿制學校特需的運行經費,為家庭經濟困難的寄宿學生提供生活補助,夯實學生集體上下學安全保障體系,就完全能減輕“撤點並校”在現階段的短時陣痛。這兩天各地都在推行什麼“步行十分鐘生活圈”,又是醫院又是理髮店的,如果農村中小學也包含在裏面,可以肯定,孩子既不腳疼,家長也不錢疼。