國際在線報道（記者 張希焱）：瑞士的國土面積不大，只有4萬多平方公里，因此從花費的時間上看，在瑞士出行其實還是一件比較輕鬆的事情。因為小，坐火車在瑞士的城市之間通常都能夠實現一日之內的往來。再加上，城市裏時常出現的交通擁堵和停車難等問題，很多人都更喜歡乘坐公共汽車或火車出行。

　　瑞士的城市公交線路設計比較密集，車站的間距短，覆蓋了城市的主要公共機構和商業網點，下車後步行的距離也比較短，通常在原地就可以實現線路的換乘。政府還通過多種票價優惠鼓勵人們公交出行。以記者所在的日內瓦為例，汽車票分為1小時票、9點以後的日票和全天票等多種類型，在相應的時限內都可以無限次數乘坐公交車。11小時票還包括一種3站內的短途車票，票價是1小時票的一半。

　　火車在瑞士也是一種十分便捷的出行方式，它更像是城市公交的一種延伸。在蘇黎世、日內瓦等瑞士的主要城市，找房子比較困難，於是很多人就選擇住在附近的城市，每天乘坐火車或公共汽車上下班。記者的一位朋友在日內瓦工作，住在附近的城市尼永，她每天乘坐火車上班，出了火車站就可以直接乘坐公交車抵達工作地點，單程所需要的時間大概半小時左右。那些每天在坐火車“遷徙”的瑞士人通常也都把兩地間的火車時刻表爛熟於心中。瑞士的火車票都不會表明具體車次和時間，只會註明有效期，在有效期內乘坐就可以，上車後也都能找到座位。如果時間緊來不及買票，只要找到火車停靠的站臺，站臺邊就直接有自助售票機。另外，購買瑞士火車票通常還包含目的城市的公交車票，可以説火車和公交車連接在一起形成的交通網絡，極大地縮短了城市間的空間距離。

　　最後再來説説自行車，這更是瑞士人的最愛。每年5月天氣變暖的時候，伯爾尼、日內瓦等城市都會推出自行車騎行活動，只需身份證件就可以4小時免費租用一輛自行車。在眼下這個季節，瑞士的天氣不冷不熱，十分溫和，在日內瓦湖邊經常能看到騎著自行車遊玩的遊客，他們也在山水之間感受著城市輕鬆騎行的自由與快樂。