機動車駕駛員不得疲勞駕駛，連續駕車行駛4小時的，必須停車休息，休息時間不少於20分鐘；公安機關交通管理部門應當與機動車安全技術檢驗系統聯網，實現全程監控……今天上午，在省十一屆人大常委會第34次會議上，省公安廳常務副廳長陳小平作了關於《安徽省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法修正案(草案)》的説明，並提請審議。

　　嚴打超載超限疲勞駕駛

　　“超載超限運輸危害道路交通安全，要使其得到有效遏制，關鍵在於加大治理超載超限執法力度。”陳小平説，為形成打擊違法超載超限運輸的合力，草案修改稿要求“公安機關交通管理部門、交通運輸部門應當相互配合，依法查處飲酒駕駛、疲勞駕駛和超員、超載、超限、超速運輸等道路交通違法行為”。

　　針對“馬路殺手”——疲勞駕駛，草案修改稿也有了明確要求，指出“機動車駕駛員不得疲勞駕駛機動車，一般每2小時停車休息一次，休息時間不少於10分鐘；連續駕車行駛4小時的，必須停車休息，休息時間不少於20分鐘”。同時規定“駕駛人駕駛的營運載客汽車、危險貨物運輸車輛、重型載貨汽車、半挂牽引車，未按規定安裝、使用行駛記錄儀，或者連續駕駛營運載客汽車、危險貨物運輸車輛、重型載貨汽車、半挂牽引車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的，處罰1000元罰款，暫扣3個月機動車駕駛證。”

　　公安聯網監測機動車安檢

　　眾所週知，機動車安全技術檢驗結果，是申請機動車登記和申領機動車牌號、行駛證的重要依據。陳小平表示，為了加強監督，保證機動車安全技術檢驗的客觀公正，根據公安部要求，我省公安機關交通管理部門已與正在運營的所有機動車檢驗機構聯網，實現對機動車檢驗過程全程監控，監測數據自動傳輸。

　　因此，此次草案修改稿要求“公安機關交通管理部門應當在機動車安全技術檢驗機構安裝與機動車安全技術檢驗系統聯網的監控設施，對機動車安全技術檢驗進行全程監控，實現檢驗數據向公安機關交通管理部門同步自動傳輸。”