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粵桂合作試驗區:打造東西部區域經濟合作新高地

發佈時間:2012年06月13日 14:12 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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  中新網梧州6月13日電 (記者 楊志雄 黃艷梅)中共廣西梧州市委書記劉志勇13日表示,作為中國最靠近粵港澳的西部城市,廣西梧州市積極推動“粵桂戰略合作特別試驗區”新戰略,攜手廣東肇慶市合力打造中國東西部區域經濟合作新高地。

  2011年12月11日,廣西壯族自治區人民政府和廣東省人民政府簽署《“十二五”戰略合作框架協議》,利用國家在兩省(區)實施的先行先試政策,謀劃在兩省交界處的沿西江城市廣東肇慶和廣西梧州各劃50平方公里建立兩省區直管粵桂合作特別試驗區。

  劉志勇介紹,地處廣西東部的梧州市,與粵港澳一水相連,是“西江黃金水道”上重要的國家一類口岸。梧州水路距廣州341公里,與珠三角具有近水樓臺之利。梧州和肇慶,山水相連、人緣相親、人文相近,兩市在交通、産業、旅遊、現代服務業、環境保護和生態建設,以及科技、文化、衛生、人才等方面有廣闊合作空間。

  劉志勇説,根據協議規定,梧肇雙方將利用中國-東盟自由貿易區和泛珠三角區域合作平臺,發揮各自比較優勢,建立兩省區全方位更緊密合作關係,合作推進西江經濟帶建設,共同推動粵桂合作特別試驗區打造成為我國東西部區域合作的典範、粵桂戰略合作的先導區以及肇梧經濟發展的新增長極。

  目前,梧州市現代立體交通格局基本形成,洛陽至湛江鐵路以及南寧至梧州、桂林至梧州高速公路已建成通車,南寧至廣州快速鐵路、柳州至肇慶鐵路以及廣州至梧州、貴港至梧州、岑溪至廣東信宜高速公路、梧州機場擴建改造、西江航道整治等一批重大交通項目已開工建設或抓緊籌建。

  “梧州市將加快推進主通道建設,儘快打通斷頭路,推進與廣東方向互聯互通。”他説,未來幾年,9條高速公路、5條鐵路幹線、一條黃金水道、一個航空港、一條西氣東送管道將在梧州交匯,梧州將進入“南寧2小時、廣州1小時”經濟圈,成為“泛北部灣經濟圈”、“泛珠三角經濟圈”、“西南經濟圈”、“華南經濟圈”交匯節點上的區域性樞紐城市。

  近年來,梧州市大力發展現代産業,深化與珠三角地區合作,全面主動接受東部先進生産力的輻射帶動,以雁行陣勢已初步佈局再生資源、不銹鋼製品、電子信息3個千億元産業、3個超300億元産業、4個超400億元産業的未來産業格局。依託梧州國際寶石節的平臺,梧州市從2008年開始每年舉辦一屆西江經濟論壇,以西江為紐帶,梧粵合作日益深化。

  今年5月7日,廣東封開縣政府與中國國電集團公司南方分公司舉行投資100億元的熱電聯産項目簽約,標誌粵桂合作特別試驗區首個工業大項目落戶封開,這是粵桂合作特別試驗區“兩廣”合作的重要里程碑。

  “梧肇同是西江流域重要城市,有著良好合作基礎和緊密互利合作關係,雙方合作將為兩市人民創造更大福祉。”劉志勇説,梧州市將繼續深入實施“東向”戰略,加強與珠三角地區的産業、交通、項目等全方位對接合作,今年努力實現全社會固定資産投資達到820億元,同比增長30%。(完)

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