氣溫越來越高而且有點變化無常的夏季，成為汽車故障的多發期。無論是防止汽車發生自燃等火災，還是防止潮濕侵入引發故障，水與火兩者都成為安全行車的大敵。除了車輛本身的損害之外，夏季的酷熱也可能引起司機與乘客身體的不適，從而間接地引發行車事故。因此，無論就車而言還是就人而言，水和火永遠是必須小心的大事。

　　防止過熱，人車都必須小心

　　夏季行車當然最忌諱過熱，對於汽車本身來説應該注意以引擎為主的機械系統，對油路與水路進行檢修與保養，杜絕垃圾堵塞的現象，是防止水箱開鍋、汽車自燃等重大事故發生的最為關鍵之舉。要注意不讓汽車長時間不間斷地行駛，或者讓車輛長時間無遮擋地在太陽光的照射之下。有時候過熱的車輛會引發電子甚至機械系統故障，許多發生自燃的車輛往往沒有特別嚴重的故障與損害，只是因為某些系統在過熱的壓力下而出了問題。

　　防水除濕，夏季尤其重要

　　火熱的夏季也要注意“水患”。夏季正是雨水多發的時節，濕氣對於汽車電路的影響極大，保持乾燥對於杜絕汽車故障的發生意義重大。同時，夏季下雨路濕、遭遇泥濘路面是常有的事，積存在車身下側的孔洞中的污泥有時不一定能及時進行清洗。這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方，導致油漆和保護層剝落，甚至導致底盤與車身銹蝕與穿孔。因此經常對於汽車底盤乃至車內車外進行清潔，檢查地毯等內飾下的濕度等，以及時為車輛除濕是夏季汽車保養的重要內容之一。另外，還應該經常對於汽車的漆面進行仔細地檢查，一經發現噴漆剝落或有刮痕，應立即修復。夏季除濕得當，對於延長汽車使用年限有著不小的作用。

　　愛車降溫教你三招

　　第一招：開空調。毫無疑問，開空調是給愛車迅速降溫的最有效方式。所以進入烤爐般的車內時，車主先打開車窗，同時把空調打到最大，並關閉內循環系統，加速將熱氣散去，等車內溫度降下來後，再關閉車窗，並開啟空調內循環同時慢慢調低空調級數。

　　第二招：停車時給車窗留條縫。車主停車後，如果不想再次開車時車內如火烤，可以考慮給四個車窗各留1~2厘米的縫隙，以此方便空氣流通，再次開啟時車內就不會像平常緊閉的時候那麼熱了。

　　第三招：太陽能降溫器。現在汽車用品市場流行一種低成本的有效降溫設備太陽能降溫器。當車內溫度達到或超過降溫器啟動的臨界溫度時，降溫器就會自動激活，開始為車內降溫；而車內啟動空調時，太陽能降溫器會自動關閉。市場上太陽能降溫器的價格一般在數百元。