據海外媒體稱，雷克薩斯目前正研發一款基於GS車係打造的油電混合動力車型，但是這款車要比GS尺寸更小一些，新車極有可能會被命名為GS300h。縱觀整個車市，雷克薩斯這款GS混動新車應該是把寶馬520d EfficientDynamics和奧迪A6 2.0 TDI視為直接的競爭對手，這也不奇怪，雷克薩斯總是喜歡用自己最擅長的混動技術來對抗德國三強的柴油機技術，從而強調其環保節能之特徵。

雷克薩斯全新GS

　　早在四月份，LEXUS雷克薩斯中國就宣佈其全新一代GS正式登陸中國市場。新車共推出的GS共兩個排量5款車型，其中GS250包括三個版本：領先版、F SPORT和豪華版，GS350包括兩個版本：F SPORT和豪華全驅版。售價區間為：52.7-83.9萬元。所以，本文這款新加入的GS300h車型，將能為新GS帶來更多的選擇。不過雷克薩斯並沒有透露該車太多的細節，據悉新車有望搭載比GS450h更小排量的發動機，目前GS450h的發動機為3.5L V6自然吸氣發動機。同時，雷克薩斯ES300h和豐田凱美瑞尊瑞上的2.5L直列自然吸氣四缸發動機，則被認為最有可能出現在這款“GS300h”上，與之搭配的是CVT無級變速器。

雷克薩斯全新GS

　　此款新雷克薩斯GS300h有望在明年上市銷售，價格大約在3萬歐元（約合28.3萬人民幣）左右。豐田雖然是混合動力車型最豐富的廠家，但並沒有不思進取，反而不斷地豐富混合動力車係，這種對新能源技術的誠意，使得豐田在混合動力市場的大哥地位日趨穩固。

　　此外，新雷克薩斯GS Coupe車型也有望在明年一季度上市，其未來將直接與寶馬6係、奔馳E級Coupe等車型直接抗衡。加上這款GS300h車型，我們隱隱約約看到了未來雷克薩斯強悍的産品戰略攻勢。