合肥新能源汽車發展前景看好。“十二五”期間，合肥市搶抓國家促進中部崛起和國內外産業轉移等重大機遇，將新能源汽車産業作為戰略性新興産業之一大力發展，到“十二五”末，將形成10萬輛新能源乘用車和6000輛新能源客車的産能。

　　據了解，截至目前，合肥市共推廣新能源汽車2018輛，其中新能源客車433輛，在合肥市市區14條公交線路上運營總里程達1200萬公里，單車平均百公里耗電110度。2018輛新能源汽車總行駛里程約2000萬公里，共節省燃油約400萬升，減少二氧化碳排放約1萬噸。合肥市將試點示範與招商引資相互促進，引進美國華霆動力、盤式電機、安塞鋰能、易威斯和神州巨電等公司，全市聚集新能源汽車産業鏈企業近30家，建成産能1000輛電動客車及2萬輛電動轎車生産線。

　　市科技局有關部門負責人説，合肥市推廣純電動客車採用電池“融資租賃”模式，推廣純電動轎車採用“定向購買”、“整車租賃”模式，打開了純電動客車、純電動轎車推廣難的局面。

　　在降低研發成本上，合肥市與合肥工業大學合作成立新能源汽車研究院，支持企業在電機、電控方面掌握關鍵技術，降低成本。同悅2代電動車比1代車的配置提高、性能提升，整車售價降低10%左右，安凱公司研製出整車控制器等，電動客車裸車售價降低20%左右。購車價格的降低，讓新能源汽車更能引起購車者的關注。

　　市科技局有關負責人表示，“十二五”期間，合肥市財稅政策支持重點放在促進産業技術進步，引導相關企業、合肥新能源汽車研究院、安徽新能源汽車産業戰略聯盟加強技術研發與儲備，提高自主研發能力，搶佔技術制高點，建立新能源汽車關鍵零部件自主創新體系，突破核心技術，多渠道降低成本，推動合肥市新能源汽車産業迅速壯大。(合肥在線-合肥日報 劉標)