亞心網訊（記者賀岩報道）6月10日，施工單位開始在青年路BRT施工段搭設圍擋，這意味著BRT2號線二期工程正式動工，該工程預計在8月底完工，建成後的BRT2號線依然北起毛紡廠，終點改為虹橋。

　　烏魯木齊市建委相關人士介紹説，BRT2號線二期工程長3.6公里，主要對青年路路段進行改造，此前沿線的樹木移栽工作已經順利完成。這次施工共新建5對（10個）站臺，這5對站臺分別位於北門群藝館、兵團醫院、日月星光、大修廠、虹橋，均為路側式站臺，而BRT專用道也設在路側面。

　　記者在青年路施工現場看到，由於是封閉施工，所以搭圍擋物的時候要佔據部分道路，兩邊大概要佔掉1米寬。靠近人行道這一面採用的是高遮擋物，施工單位相關人士説，設置高遮擋物就是防止路人攀爬，而靠機動車道邊採用佔道少的矮圍擋則是為了方便過往車輛和行人。

　　據悉，BRT2號線二期工程將對部分道路進行拓寬，其中虹橋至日月星光路段，道路南側拓寬6米，北側不變；五星路口至青年路北二巷，道路南側拓寬2米，北側拓寬4米。

　　青年路是田字形道路建設的主要分流通道，因此BRT工程施工期間，要求儘量避開早上8點半到10點半、晚上6點半到8點半的早晚高峰期，早晚高峰時間不允許佔道施工，要求施工單位抓緊在夜間施工，同時加大施工人員和機械投入施工。

　　據了解，BRT2號線一期工程去年10月1日開工建設，施工時間有限，無法完成大規模的道路改造工程，所以先實施了一期工程。此次，BRT2號線二期工程預計在8月底完工通車。完工後，BRT2號線路北起毛紡廠，經西八家戶路、新醫路、友好路、光明路、青年路，東至虹橋，全長約12.6公里。

　　如今BRT1號線、2號線、3號線覆蓋新醫路、友好路、光明路、南湖南北路，併合圍成環狀，BRT網絡系統已初步形成，單日客運量達40余萬人次，運力接近飽和。