6月9日零時起，國內成品油零售價下調，汽油每噸降530元、柴油每噸降510元。折合升價，長春93號汽油降0.41元/升，0號柴油降0.43元/升。這次下調，創下了成品油定價機制改革以來的兩項紀錄：一是首次出現連續兩次油價下調；二是降價幅度最大。

　　隨著油價兩次下調，大連市從6月12日零時起暫停收取出租汽車燃油附加費，長春市是否有調整計劃？記者從交通部門了解到，如果93號汽油價格降回到6.99元/升以下，長春出租車燃油附加費會考慮取消。但目前，長春出租車燃油附加費暫不取消。

　　油價下調 客運車輛受益多

　　此次汽、柴油每噸分別下調530元和510元，長春市93號汽油由7.46元/升降到7.05元/升，97號汽油由8.11元/升降到7.67元/升，0號柴油的價格由7.28元/升降到6.85元/升。這讓一直承受油價成本上漲壓力的客運經營者松了口氣。

　　據了解，隨著近年來長春大部分出租車進行油改氣調換系統，油價下調對於多數出租車的影響有限。但長春市柴油出租車仍不在少數，“油價下來了，每天省下不少費用，同樣拉活，收入明顯增加了。”出租車司機袁師傅説，按照早晚班耗油量40升左右算，一個月下來應該在1200升左右。0號柴油每升降0.43元，一個月就能省下500多元。相比出租車，長途客運車輛的日油耗最高，以長吉大客為例，往返一趟耗油70升左右，目前使用0號柴油降幅0.43元/升，一天三趟省下90.3元左右，一年省下3萬餘元。

　　6.99元/升以下

　　或調整燃油附加費

　　成品油價格大幅調整後，備受關注的出租車燃油附加費是否取消呢？對此記者採訪到長春市交通運輸局相關部門。

　　長春市地方道路運輸管理局有關負責人表示，2011年4月7日，國家發改委上調汽、柴油價格，長春93號汽油由原來的6.99元/升上調至7.39元/升。隨後，自2011年5月4日起，長春出租車加收1元燃油附加費。

　　此次油價下調幅度雖然很大，但還沒下調到出租車收取燃油附加費之前的價格，因此，出租車燃油附加費暫不調整。如果93號汽油價格降回到6.99元/升以下，長春出租車燃油附加費會考慮取消。

　　客運車輛票價暫不降

　　另外，由於城市公交、農村客運都享受國家“油補”政策，所以票價幾乎不受成品油價格上浮與下調影響。但城際間的客運線路不享受“油補”政策，執行運價與油價聯動政策。

　　長春市交通運輸局運管處工作人員表示，油價每上調500元/噸，城際間客運票價可進行一次聯動。此前年內油價兩次累計900元/噸的上漲，客運票價均沒有上調，因此，長春城際間的客運票價也暫不調整。

　　另外，該工作人員也表示，一年來，油價浮動較快，儘管最近下調幅度較大，但不排除一段時間內再度上調，因此，油價變動後會持續觀望一段時間，而不會馬上調整客運車輛票價。