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昨日，發改委聯合公安部、財政部等12部委發佈《關於鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》，通過打破管理瓶頸、減少行政審批，減輕稅收等多種手段鼓勵引導民間資本進入物流重點領域和基礎設施領域。
物流業成本高已成為目前我國物流業發展的重要制約因素。近期，全球第四大第三方物流公司基華物流發佈報告，預計到2016年，中國將成為全球最大的物流市場。目前，中國的物流成本佔GDP總量比重約為18%，幾乎相當於歐美水平的2倍。
此次《實施意見》發佈也是發改委完成此前國務院要求，即6月底前出臺“新36條”相關實施細則。值得注意的是，多項實施意見對準的均是政府要“放權”。如：要求地方政府對民營物流企業的物流車輛享受同等的通行證發放、進城停靠等便利通行政策。在政府行政審批上，將清理針對物流企業的資質審批項目，逐步減少行政審批，簡化註冊經營手續。 （記者鐘晶晶 李蕾）
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