6月6日，長沙天心區大托鎮九峰安置小區。圖/記者劉有志

　　紅網長沙6月8日訊（瀟湘晨報記者 徐夏霏）“無論往哪個方向走，都要走一二十分鐘，”九峰安置小區的居民很煩惱，有3、4條路線公交車都從小區周邊經過，但沒有經過小區，每次出門都要走上一段路。

　　家裏兩台車不夠用，下雨天呆家裏

　　6月6日上午，在九峰安置小區門口，記者碰上接孩子放學的石愛群，説起建公交車站的事情，她並不陌生，“好像是協商了，但車子還是沒有通過來。”石愛群家裏一共五口人， 兩台車，但丈夫何傑和公公需要開車去上班，通常這個時候家裏沒有可以外出的工具，只有選擇自己乘車。

　　在小區的周圍，沒有大型超市，部分生活用品必須乘車到市中心買，每到這個時候，她就有些犯難，“很難打的，超市的專車一般要等2個小時。”公交車是合適的選擇，但無論乘任何一路公交，“一般要走一二十分鐘。”

　　石愛群説，天氣好的時候，走路還好，惡劣的天氣，就很難行走了，“一般下雨的天氣，都在家不出門。”何傑説，小區部分人在紅星上班，都要走上一段路，每天如此，“看見了都會載一程。”

　　站場設施先弄好，才能安排調整

　　大托鎮九峰村村委會工作人員介紹，小區居民出行確實不太方便，1個多月前，天心區區政府與長沙市交通局協商後，104路車願意延伸1公里，但需要小區附近建一個停車坪，“村裏已經投入了幾萬元，”他説，公交車公司看過現場後，認為停車的地方需要用水泥硬化，同時還要增設一個調度室，可能還需要再花費幾萬元，“村裏的財政，承受不起。”天心區政府職能部門工作人員介紹，“正在與市交通局積極解決此事。”

　　在小區居民的帶領下，出大門左側約200米的位置，見到了一個推平的空地，大約有300平方米左右，上面簡單地鋪了砂石，一旁還設有一個公廁。“以前這裡是一塊荒地，”何傑説，這塊空地就是給104路公交車停車準備的。

　　長沙市客管處工作人員説，九峰安置小區交通出行，嚴格來説沒有大的問題，但就近解決問題，還是考慮了方案，之前開過協商會議，“104路公交車路線可延伸，要具備一定的條件，按上次協調會的做，做到位就可能考慮調整線路。”