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芙蓉南路部分路段啟用電子測速車 看到再剎車其實已被拍

發佈時間:2012年06月08日 12:52 | 進入復興論壇 | 來源:紅網-瀟湘晨報 | 手機看視頻


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  紅網長沙6月8日訊(瀟湘晨報記者 任文婧 通訊員 張曉春)發現移動測速車後,一腳猛踩剎車,以為測速設備就無法抓拍?其實,早在幾百米外,駕駛員的超速行為就已經被記錄下來。昨日,長沙縣交警大隊在芙蓉南路部分路段進行了現場抓拍,交警提醒駕駛員,許多交通事故都是因超速引發,駕駛員開車時一定要注意路段的限速提示。

  交警介紹,芙蓉南路萬家麗路口南至芙蓉南路的湘潭界,全長10.35公里,每天車流量達3.5萬台,全路段限速60公里/小時,共設立限速標誌牌8個。但是,這一路段超速行駛的現象也比較嚴重,有的駕駛員甚至將車速加到120公里/小時以上,該路段通車後幾乎每天都有因超速行駛引發的交通事故。

  為了減少事故發生,長沙縣交警大隊在該路段部署了移動測速車測速。在測速過程中,交警發現,許多超速行駛的駕駛員在知道該路段有移動測速設備後,並不會降低測速,而是留意測速車停在哪,在發現測速車後再猛踩剎車,逃避測速設備的抓拍。

  “其實這時候已經被抓拍了。”交警介紹,這是因為,雷達測速儀的測速距離可達到1000米,車輛進入雷達區域內,測速儀就進行連續的速度跟蹤,當檢測到有超速的車輛通過時就會自動啟動抓拍功能,並將車輛的違法行為、地點、行駛速度等參數和抓拍到的照片疊加一起合併保存作為證據。“當發現測速車再踩剎車時,儘管你的車速表上顯示的車速已降低到限速標準以內,但測速設備早就記錄了之前在測速範圍內的超速違法行為。”

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  雷達測速工作原理

  據了解,雷達測速,是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。通俗來説,就是在道路旁邊架設雷達發射器,向道路來車方向發射雷達波束,再接收汽車反射的回波,通過回波分析測定汽車車速,如果車速超過設定值,則指令相機拍攝(晚間同時觸發閃光燈)。目前,警用的雷達測速儀分固定和流動兩種,固定的安裝在橋梁或者十字路口,流動的一般安裝在巡邏車上。

  交警提醒,“如果不相信被抓拍的超速違法行為,可到長沙縣交警大隊或者直接到暮雲中隊申請查看抓拍照片,交警會提供查看。”記者任文婧

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