6月7日深港澳車展正式開幕，新車陣容可謂十分強大。東風日産新一代軒逸在又一次忽悠了網友的同時，依然只是亮相。此前一直對外宣稱將於深港澳車展上市的新一代軒逸改為開始預售。據悉，首批將上市車型搭載1.8L+CVT的動力組合，預售區間為15-17萬。

　　外觀方面：新軒逸的整體風格延續日産家族化特徵，有很多新天籟的元素，大燈、尾燈、中網等細節部位的造型基本都能看出一些天籟的影子，變得更商務化。相比現款軒逸圓潤平直的腰線，新軒逸的線條更有節奏感，由車頭部分的曲線到中段至尾部的硬朗直線都顯得強而有力。它的長、寬、高、軸距分別為4610/1760/1495/2700mm，雖然軸距沒有加長，但車身寬度的加大讓乘坐舒適性得到進一步加強。

　　內飾方面：新軒逸的儀錶臺分為了上下兩層設計，上層部分是音響系統，下層面板手套箱蓋板整體內凹，空調系統和變速箱面板連為一體。深色桃木風格的面板裝飾無論是紋理還是色澤方面都較現款有一定的提升。方向盤與儀錶盤的結構及造型與騏達相近，銀灰色的裝飾條讓新軒逸的儀錶盤相比騏達的更顯精緻；中央的行車電腦顯示屏所能顯示的信息應該與騏達無異。此外，新軒逸還在內飾控臺和扶手等觸手可及之處都使用軟性材料包覆。

　　配置方面：高配車型將擁有多功能真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航系統、一鍵啟動系統、ECO節能模式、可觸摸控制的液晶顯示屏、GPS導航、CARWINGS智行++系統以及電動天窗等。可以説在配置方面，新車相較老款車型提升了不少，當然價格也相應有所提升。

　　動力方面：新軒逸配置1.6L和1.8L的自然吸氣發動機，1.6L車型繼續使用HR16DE機型，但會採用新騏達車型的配置版本，最大輸出功率和扭矩分別比老款軒逸提高了7kW和1Nm。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機型升級為CVT無級變速器並加入ECO模式。另外全新的1.8L MR發動機(MRA8DE)是新軒逸重點發動機，目前已經配備到小改款的東風日産軒逸上，未來也將成為日産新軒逸的主力動力配置。

　　編輯點評：新軒逸保留了現款軒逸的駕乘空間與感受，還帶來新的設計元素。全新1.8升發動機，在燃油經濟性將得到了優化而動力上也沒有太多損失。新車上市之後，老款車型將命名為“軒逸經典”，但僅推出1.6L車型。新老同堂銷售，價格上形成互補。但是17萬的價格，總覺得還是有點高。