廈漳跨海大橋南汊主橋即將合龍吳先寶攝

　　漳州海事局執法人員對轄區港口停泊及作業船舶再次進行現場宣傳和檢查。　吳先寶　攝

　　中新網漳州6月6日電 (葉武 吳先寶) 備受人們關注的廈漳跨海大橋南汊主橋已進入最後三段鋼箱梁的焊接拼裝階段，預計將於六月中旬合龍，2012年年底實現全橋試通車。

　　記者6日在廈漳跨海大橋南汊主橋施工現場看到，漳州海事局執法支隊的工作人員，正井然有序地對過往船隊進行護航調度，提醒過往船隻注意安全。此外，執法人員還對轄區港口停泊及作業船舶再次進行了現場宣傳和檢查，要求各船舶單位和船員密切配合大橋施工，盡全力保證施工安全。

　　廈漳跨海大橋工程起于在建的廈門至成都國家高速公路(廈門海滄至漳州天寶段)青礁樞紐互通，跨廈門灣經海門島，止于漳州龍海後宅，與招商局漳州開發區疏港一級公路和在建的招銀疏港高速公路相連接。廈漳跨海大橋路線全長9.33千米，其中橋長約8.555千米，路基寬度33.5米，跨海橋梁寬度採用33米(不含布索區)，設計速度100公里/小時。從南到北由海平立交、南汊主橋、海門島立交和北汊主橋等4個主要工程構成，分為五大標段進行施工，採用雙塔雙索面五跨連續半漂浮斜拉橋形式，在同類型橋梁中其主跨跨度位居全國第六、世界第九。

　　廈漳跨海大橋開工建設三年多來，漳州海事局始終嚴格履職、深化服務舉措和內涵，為橋施工安全和橋區水域通航安全保駕護航，確保大橋施工水域一般等級以上水上交通“零事故”。

　　漳州海事局相關負責人表示，隨著南汊主橋的順利合龍，下一步，漳州海事局將繼續支持和服務廈漳大橋後續橋面施工以及建成投入使用的通航安全保障，為廈漳跨海大橋通車安全和橋區水域船舶通航安全保駕護航。(完)