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【新民網訊】今天（5日）清晨，軌道交通建設方宣佈，作為11號線北段二期關鍵節點之一的徐家匯站至交通大學站區間工程順利實現貫通，這也標誌著該線盾構工程進入尾聲。新民網記者了解到，包括11號線北段二期、12號線、13號線一期、16號線在內，截至5月底，上海地鐵在建新四線盾構推已累計推進超過100公里。
據軌交建設方介紹，軌道交通11號線北段二期全部為地下線，是連接上海市西北地區~中心城~浦東新區的一條主幹線，全長約21公里，線路途經長寧區、徐匯區、浦東新區3個行政管轄區。共設13座地下車站，分別為上海交通大學站、徐家匯站、上海體育館站、龍華站、雲錦路站、石龍路站、濟陽路站、三林站、東明路站、浦三路站、嚴禦路站(預留)、禦橋站、羅山路站。11號線北段二期徐家匯站至交通大學站區間工程順利實現貫通，標誌著該線盾構工程進入尾聲。
新民網記者了解到，11號線北段二期通車後，從嘉定、普陀上車去浦東的乘客既可在徐家匯站換乘9號線到達浦東，也可在東方體育中心站換乘6、8號線，可有效分流現有江蘇路站換乘2號線的客流。
另據透露，目前，除16號線盾構區間已全部貫通外，11號線北段二期、12號線、13號線一期三條線路共計有19台盾構正在掘進施工當中。（新民網記者 李欣）
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