姚遙

　　本賽季F1大獎賽至今，已經史無前例地在前六站誕生了6位不同的分站冠軍，“誰是第七人”成為本週末加拿大站的最大看點。觀眾能看到懸念迭起的比賽，似乎是好事一樁，不過不少車手已經對此表示擔憂。

　　“我們不能喪失可信度，我們不能丟掉這樣一個事實，就是只有最好的車隊、車手和策略才能贏得比賽。然而現在呢，在外界看來好像任何人都能贏得比賽，天賦、車隊和表現力更像一張彩票。”法拉利車手阿隆索目前佔據著積分榜的頭名，即便如此，他對本賽季F1的“奇景”也持懷疑態度。他認為，從統計學上來説，這是史上最難預測的一個賽季。“你在F1所取得的成就不是偶然的，我們需要弄清這一點。如果你贏得了比賽，那是因為你做的事情比別人多，但在目前情況下我不知道是否每個人都清楚這一點。”阿隆索説。

　　邁凱輪車手巴頓也提出了自己的擔憂，他認為冠軍的隨機性增加，會讓車迷們懷疑這項全世界技術最先進的賽車運動是否有些不妥，甚至最終導致觀眾的流失。“最初，所有的人都因為這幾站不同的冠軍而興奮。但有一天，車迷們會説，任何人都能贏得一個分站冠軍，任何冠軍都可能經常失利。我想車迷們會發現這當中有點奇怪。”他同時也談到了“領頭羊”阿隆索，“他處於領先是因為他比其他人更穩定，而不是因為他擁有更好的賽車。”

　　至少從目前來説，當人們坐在電視機前觀看每一站比賽都會經歷一些變化和驚喜，對提高F1賽事的關注度還是十分有利的。此外，雖然賽事組織方希望通過充滿懸念的比賽吸引更多觀眾，但“站站新冠軍”也並非“人為”所能達到的。因為除了吹氣擴散器禁令、改良的倍耐力輪胎等規則上的變化外，某些車隊對賽車的升級以及比賽中複雜多變的天氣條件不適應也是導致這一現象的原因。

　　加拿大站是否真的會神奇地誕生第七個冠軍？唯有拭目以待了。