據新華網 6月3日，搭載著我國“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”試驗母船從江蘇江陰蘇南碼頭起航。當日上午，搭載著我國“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”試驗母船從江蘇江陰蘇南碼頭啟航，奔赴馬裏亞納海溝區域執行“蛟龍”號7000米級海試任務。新華社記者韓瑜慶攝

　　新華網江蘇江陰6月3日電(記者羅沙、張旭東)搭載著我國“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”試驗母船3日上午從江蘇江陰蘇南碼頭起航，奔赴馬裏亞納海溝區域執行“蛟龍”號7000米級海試任務。新華社記者作為96名參試隊員中的一員，將隨船對本次海試進行全程報道。

　　據介紹，“蛟龍”號7000米級海試是在歷次海試的基礎上，接受最大設計水深7000米的考驗。目標是通過數次下潛試驗，充分考核潛水器在7000米深度下的各項功能與作業性能。同時進一步鍛鍊和培養中國載人深潛隊伍，為下一步開展實際應用奠定基礎。

　　本次海試地點位於西太平洋馬裏亞納海溝附近，密克羅尼西亞專屬經濟區內。伴隨“向陽紅09”船同行的我國“海洋六號”科學考察船前期已對海試區域進行了專項調查，為本次海試提供了基本海洋環境保障。

　　據了解，“蛟龍”號7000米級海試將是我國深海技術發展、挑戰深海極限新的里程碑，也將面臨從未經歷過的嚴峻挑戰。自2011年8月成功完成5000米級海試以來，“蛟龍”號在不到一年的時間內已先後完成了維護維修、技術改進與水池試驗等準備工作，進一步提高了作業性能和適應複雜環境的能力。同時，試驗母船和水面支持系統也進行了適用性改造和維護檢修，為7000米級海試順利開展奠定了基礎。

　　“蛟龍”號載人潛水器研製與海試是國家高技術研究發展計劃(863計劃)重大專項，由國家海洋局組織實施，中國大洋礦産資源研究開發協會作為業主&&單位，會同中國船舶重工集團、中國科學院等部門和地方的近百個科研單位、企業共同承擔。