昨日從省發改委傳來消息，西安至延安動車有望7月1日開行。

　　據了解，2011年，包西鐵路建成運營，我省把開行西安至延安動車組列入重點工作。但有關部門就西延動車開

　　行提出：有關新線設備質量不穩定、電氣化設備外部電源可靠性不足、線路設備未經受雨季考驗、沿線人畜上道頻發、部分公路上跨立交未裝安全防拋網等影響動車組開行的問題，西延動車暫未開行。

　　目前包西鐵路開通運營一年多，線路質量和設備技術條件已基本穩定，具備開行條件。4月13日，省政府向鐵道部發出“關於商請開行西安至延安動車組列車的函”。

　　記者昨日從鐵路部門了解到，目前客運、機務等部門正在積極準備，7月1日西延動車有望開行。據省發改委消息，今年我省計劃完成鐵路建設投資120億元，截至4月底在建鐵路項目實際完成投資32億元。

　　五大關注熱點猜想

　　開行間隔──此前西延動車開行有兩種説法，一是每天一趟，二是隔天一趟。從目前形勢來看，每天一趟可能性較大。

　　經停站點──西安與延安之間距離不遠，中間沒有較大交通中轉站點，一站到達的可能性較大。

　　開行日期──目前已基本確定7月1日前開通。運行時間──約為2小時10分-2小時20分。西安至延安鐵路距離326公里，結合鐵道部規定，以及西安至延安間線路情況一般，西延動車開行初期運行速度在每小時130-160公里之間，按此估算，動車運行時間在2小時10分-2小時20分之間。

　　票價──二等座票價應在100元

　　西安至延安的距離約是西安至寶雞距離的兩倍，目前西寶動車二等座票價為47元（西寶動車執行折扣價，折前為50元），西延動車運行速度與西寶動車相倣。按此估算，西延動車二等座票價應在100元左右。（記者 周沐輝）