本網訊 “家門前的道路越來越寬，到省城的時間越來越短，我們的日子也將越來越紅火……”公主嶺市民王文海説，隨著我省全力推動四平至長春（長平）高速公路改擴建工程，今後從公主嶺至長春經高速的用時將繼續縮短，對於運輸保鮮蔬菜的他來説，絕對是個振奮人心的消息。

　　記者從省交通運輸廳獲悉，截至2011年年底，吉林省40個縣（市）中，29個縣（市）已全部實現通高速公路。

　　據省交通運輸廳數據統計，截止到2011年底，全省40個縣（市）中，除集安、臨江、長白、撫松、和龍、樺甸、舒蘭、榆樹、乾安、鎮賚、通榆等11個縣（市）外，其餘29個縣（市）已全部實現通高速公路，一般汽車在半小時以內可進入高速公路網。

　　吉林省已開通的高速公路分別為：琿春至烏蘭浩特（白城-松原-長春-吉林-延吉-琿春）、北京至哈爾濱（五里坡-四平-公主嶺-長春-德惠-扶余-拉林河）、大慶至廣州（肇源-松原-長嶺-雙遼）、吉林至瀋陽（吉林-永吉-磐石-梅河口-草市）等高速公路吉林境內段，及撫松至雙遼高速公路長春至靖宇段，營城子至梅河口，伊通至遼源，通化至下排，通化至新開嶺，汪清至延吉等高速公路。

　　“今年，我們將全力推進省際、省會通市（州）和長白山等大通道建設，高速公路建設規模將超過1500公里。”省交通運輸廳黨組書記、廳長王樹森説，今年，將全力推動四平至長春（長平）高速公路改擴建工程，加快營松高速靖宇至松江河段等項目建設。努力推進長春至雙遼、梅河口至通化等項目的要件審批工作，儘快開工建設。

　　據了解，今年吉林省擬建及在建高速公路包括：大廣高速松原西繞城段（在建）、長春到雙遼、五里坡至長春（改擴建）、吉草高速吉林繞城段（在建）、靖宇至松江河（在建）、坦途至洮南、東遼至烏龍嶺、通化至東豐、靖宇至通化、小溝嶺至撫松、延吉至長白山等高速公路。

　　“十二五”期間，吉林省擬建設高速公路包括：坦途至白城、白城至通榆、松原至通榆、榆樹至松原、長春經濟圈環線（德惠-九台-雙陽-伊通）、樺甸至長春、東豐至雙遼、吉林至荒崗、小溝嶺-敦化-撫松、大蒲柴河至松江、輝南至白山、白山至臨江、松江河至長白、集安至通化等高速公路。到2015年我省將基本實現縣（市）通高速公路的目標。

　　高速公路的快速發展，將促進吉林省經濟的快速發展。 對統籌推進“三化”、實施“三動”戰略，推進吉林省經濟快速發展，振興東北老工業基地具有重要的戰略意義。