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6月2～3日，2012賽季的CTCC中國房車錦標賽將在珠海國際賽車場打響第二分站的比賽，各支車隊也紛紛集結初夏的南國海濱賽道，開始了緊張有序的備戰工作。
珠海國際賽車場對於久經沙場的車手們來説已經是相當熟悉的賽道，4.3km長的珠海賽車場是國內首條符合F1標準的賽道，比賽將順時針方向行進，4個左彎，10個右彎，較多的直道和高速彎是珠海賽車場的最大特點。
在揭幕戰過後，超級量産車組別中各支車隊冬歇期研發的新賽車也都展示了各自的實力，渦輪增壓相對與自然吸氣引擎更為搶眼，而作為上海大眾333車隊本賽季最大的競爭對手，長安福特車隊的新賽車在揭幕戰中的優異成績也給New Polo-T帶來了巨大挑戰。揭幕戰之後的一個月時間裏，上海大眾333車隊集中精力對賽車進行全面的測試診斷並研究相應的解決方案，對賽車的多個細節進行了升級和改進。
目前賽車還需要在抵達珠海後，經過自由練習檢驗升級成果並做細微調整。全隊上下也期待著付出的努力能夠在賽道上看到回報，在超級量産車組中上演更加焦灼的決賽場面。
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