天山網訊（記者陶濤 陳哲報道）2011年9月，新疆電力公司確定了一項“頭號”重點項目——“烏魯木齊北至五彩灣雙回輸電線路工程”。工期僅用了不到10個月的時間，今天，記者探訪了這項工程。

　　這是“烏魯木齊北至五彩灣雙回輸電線路工程”施工一標段，在今年新架設的四十多基鐵塔。這一標段的施工人員告訴記者：施工的有效工期不到9個月，他們最多時投入近200人同時施工，倒班工作。

　　記者：“中午一點半，吃飯的時間到了，施工人員就在鐵塔下找個陰涼的地方就餐，現在的溫度是30度，他們在鐵塔上施工的溫度達到40多度，而且他們的施工高度都在80米左右。”

　　烏北至五彩灣雙回輸電線路工程施工一標段潘學禮：“我們第一標段是施工最複雜的一個，困難我們就起早貪黑的，架設塔基最多的用了300立方（混凝土）澆築，平均每5天完成一個塔基，15天可以架起一個鐵塔。”

　　打個帳篷就是住的地方，累了就施工現場小瞇一會兒。遇到山地就自己修路，從工程開始的基礎澆築到第二步的鐵塔組立，第一標段的施工隊伍克服了時間緊、任務重的難題。然而，真正考驗他們的是工程第三步：架設導線，需要懸空跨越帶電線路。為此，施工單位多次進行跨越的專項演練，並從遼寧請來專家到現場勘查指導。

　　記者：“我現在在施工一標段的45號和46號鐵塔之間，線路同時帶電跨越了220千伏、110千伏和35千伏三條線路。這些跨越的導線被一個索橋式的廊道架起，這項國內先進的跨越技術，避免了導線落到帶電線路上造成停電。正是因為這些跨越，增加了一標段鐵塔架設的高度和難度。”

　　據了解，一標段除了跨越帶電線路，還要跨越鐵路、省道等，總計有51處，比其他幾個標段的總和還多一倍。此外，因為有了跨越，塔高隨之增加，最高的鐵塔有104米，重200多噸，也是整個施工過程中的之最。

　　烏北至五彩灣雙回輸電線路工程施工一標段項目副總工陳華治：“因為我們線路在米東區750變電所周邊，所以周邊的廠礦也比較多，一旦停電，對周邊的設施造成比較大的影響，像我們跨越220（千伏）烏池、烏康線，集中在一個跨越檔內，同時跨越兩條或是三條帶電線路，高等級的帶電線路的情況比較多。”

　　儘管施工任務重、難度大，截止到目前，一標段的基礎工程和鐵塔架設施工，完成率都在80%以上，架線工程完成率也達到了60%，並通過了公司級專檢驗收。