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人民網萊蕪5月31日電 近日來，自主品牌卻一直沒有停止向上走的步伐，一場由合資品牌與自主品牌主演的攻守大戰悄然拉開，但面對合資品牌步步緊逼的下探阻截和剿殺，自主品牌雖未退避三舍，但這張防守戰打得十分艱難。就是在這樣的艱難困阻下，帝豪品牌卻逆勢而上，扛起了進軍中高端車型市場的大旗，並以月銷過萬輛的氣勢向合資品牌宣示，自主品牌有能力取得槍戰中高端車型市場戰役的勝利。
引領品牌價值提升 打造自主名片
此前有業界專家指出，在中高端車型市場上，品牌是最影響這一細分市場消費者的購買因素。而帝豪品牌衝擊中高端市場的成功之路，則可以被看做自主品牌向上發展的範本。
人們都説買車要買“品質”、要買“性價比”,其實這兩個詞都是很抽象的詞彙，不過帝豪EC7一直以來的表現或許能夠為這兩個“虛詞”加以註釋：C-NCAP測試五星成績、E-NCAP四星成績，這樣的成績不僅創下自主品牌的記錄，即使放在全球範圍內也是首屈一指的。也正是這些因素，為帝豪品牌積累下了良好的口碑和美譽度。
毫不誇張地説，帝豪品牌正在被塑造成國內自主品牌的一張名片，它的成功經驗將引領國內眾多自主品牌車企重新審視中高端車型的價值定位。特別是帝豪EC7和EC8更將由此成為吉利汽車衝擊中高端車型市場的一面旗幟，在不斷斬獲市場成功的同時，也有助於帝豪品牌積澱下良好的口碑和形象，進而提升吉利汽車的品牌美譽度。（嬴牟）
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