據市交委統計，今年內計劃完工的交通基礎設施建設項目共22個。其中，長4.5公里的民治大道是沿路30多萬居民、周邊大龍華片區近50萬市民出行的主要交通要道，于2010年8月改造，計劃在今年10月底完工，民治片區的總體交通狀況將得到顯著改善；深汕公路改造（二期）工程將於今年12月底完工，將改造為雙向8車道（局部6車道），成為連接龍崗區、坪山新區、東部物流組團、東部工業組團和東部生態旅遊組團之間的重要主幹道；全長5.22公里的碧嶺至三洲田工程，將為坪山新區與鹽田區連接提供新的便捷通道，極大緩解梅沙片區的交通壓力；將於年底完工的福永碼頭至洲石路道路改造、平吉大道（北段）建設等，將對改善片區交通微循環帶來重要意義。

　　每到早晚上下班高峰，東湖片區都會出現車流擁堵，主要是由丹平快速出入口瓶頸引起。市交委昨日明確表示，丹平快速路一期東湖立交工程將在年內開工，連接丹平快速、東部過境高速市政連接線和愛國高架路，實現三條高快速路交通快速轉換，讓東湖愛國路片區的交通擁堵得到有效緩解。據悉，我市今年內將計劃新開工19個交通項目，除丹平快速路一期東湖立交工程外，還包括沙井南環至玉律路道路工程（寶安段）、東明大道（廣深高速—光明園區）、沙井西環（沙福路—外環路）改造、桂香路（大富路—桂花路）市政工程等。

　　市交委介紹，今年內還將推進25個項目，包括深受市民關注的新彩通道、南坪二期、五和大道、丹荷路等重點項目。新彩通道第一標段已于2010年8月開工，交通部門已將該工程列入重點推進項目，爭取在2014年如期完工。南坪快速路（二期）工程則計劃于2012年12月底部分路段開放交通。作為市重大建設項目的深華快速路工程在2010年動工後，目前進展順利，計劃于明年6月完工。