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5月21日，一汽-大眾車輛安全中心在長春落成，並成功進行了首次整車碰撞試驗。一汽-大眾表示，目前一汽-大眾已具備車身自主開發的綜合能力，2015年將全面具備整車開發的實力。
此次落成的車輛安全中心總投資1.2億元，使用面積約1萬平方米，其中試驗面積4500平方米，擁有世界上最先進、最精準的測試設備，是大眾汽車集團在中國建立的首個車輛安全中心。車輛安全中心採用國際領先的設備，整車碰撞試驗的牽引設備應用目前最先進的軌道技術和牽引控制技術；使用高清相機記錄碰撞過程，通過萬兆光纖網絡連接相機並採取集中同步方式進行控制；燈光設備可以實現全自由度全方位高精度的調整，每個調整位置具有記憶功能並且能夠自動進行調整。試驗用假人技術全部採用目前最先進的In-Dummy技術，車身上使用的傳感器全部實現數字化。高端設備的使用，有效提升試驗能力，大幅提高試驗效率，減少試驗測量的錯誤。一汽-大眾車輛安全中心的投入使用，可以按照中國法規，歐洲法規和美國法規及NCAP完成所有整車被動安全試驗。
據了解，在過去6年中，一汽-大眾用於研發領域的投資累計已超過10億元人民幣。中國第一汽車集團公司副總經理秦煥明接受記者採訪時表示，隨著預批量中心、虛擬造型中心以及此次落成的車輛安全中心的相繼投入使用，一汽-大眾的研發規劃戰略正在一步步地付諸實現。目前，一汽-大眾已經實現了産品國産化和引進産品的修飾、局部開發和優化的第一階段目標，以及外觀、外飾改型的第二階段目標，第三階段目標——車身自主研發也將於今年內實現。預計在2015年，一汽-大眾將實現整車開發的技術研發終極目標。（記者王月菊）
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