今年農業部將黃渤海區和東海區刺網漁船伏休政策進行了調整，威海市近千艘刺網漁船休漁時間定為6月1日12時至8月1日12時，與以往相比，將提前一個月開捕。

　　漁業部門工作人員介紹，今年，北緯35度以北的渤海和黃海海域伏季休漁時間為6月1日12時至9月1日12時。其中，刺網休漁時間為6月1日12時至8月1日12時。山東省禁漁區線內的定置作業（含鳀魚落網）休漁時間為6月1日12時至8月20日12時。

　　渤海毛蝦禁漁期為6月1日12時至8月16日12時。在山東省對蝦增殖保護區內，拖網持證回捕增殖對蝦的可捕期為9月1日12時至10月31日12時，定置網、刺網持證回捕增殖對蝦的可捕期為8月20日12時至10月31日12時。捕撈底層魚蝦類的“地籠”屬取締漁具，嚴禁銷售和使用。漁業輔助船在6月1日12時至9月1日12時不得出海作業。渤海毛蝦禁漁期具體時間為6月1日12時至8月16日12時。

　　漁業部門工作人員説，因伏休違規被查處兩次以上的、未在規定港口停港或擅自轉港未按期整改的、暴力抗拒檢查等行為被列入“黑名單”的漁船，將在威海市予以通報，三年內不予辦理過戶手續，取消三年內涉外入漁資格，取消當年度燃油補貼。

　　休漁漁船須100%進入休漁狀態

　　否則將扣減或取消燃油補貼

　　25日，《2012年威海市海洋伏季休漁管理工作方案》公佈，6月1日12時前，威海市休漁漁船必須回船籍港停靠，若逾期不歸，將扣減或取消當年燃油補貼。

　　漁業部門規定，今年110kw以上漁船必須停靠在安裝有射頻識別（RFID）基站的港口。因轄區無港口或港口容納不下等原因無法在船籍港停靠的，由市級漁業行政主管部門在本市轄區港口內協調解決，報省級漁業行政主管部門備案。

　　漁業部門工作人員説，凡未在6月1日12時前回船籍港停靠的，將扣減當年度30%燃油補貼。6月15日12時前未返回船籍港停靠的，取消當年度燃油補貼。

　　休漁期，休漁漁船不得擅自離港或轉移停泊地點。因避風等安全原因由縣級海洋與漁業行政主管部門統一安排變更停泊地點的，不安全因素消除後，應返回原停泊地點。漁船維修僅限在本縣域範圍內，確需跨縣域維修的，必須由船籍港所在地的縣級漁政執法機構派員跟船送修。塢修漁船所有人應提供船舶維修合同，經當地縣級海洋與漁業行政主管部門批准，當日報省、市海洋與漁業行政主管部門備案，方可離開停泊點。塢修完畢後，重新開具轉港證明，返回原停泊點停靠。凡未經批准私自離開停泊地點的，扣減當年度50%燃油補貼。三日內不改正的，取消其當年度燃油補貼。

　　同時，漁業部門工作人員表示，對經排查未在港或射頻標簽失效漁船將立即調查處理。對向應休漁漁船供油、供冰及銷售、代凍未經依法處理的違法捕撈漁獲物的行為依法查處。並且加強對漁船標識、安全設施配備等情況的檢查，對檢查出的“三無”、套牌及塗改船名號、船籍港等違規漁船，依法嚴肅處理。（記者 林丹丹）

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