漢密爾頓續約遇障礙邁凱輪欲將其年薪砍半_新聞臺

外媒截圖

　　騰訊體育訊北京時間5月25日消息，漢密爾頓與邁凱輪的合同將於今年年底宣告結束，但關於續約之事至今仍然懸而未決。近日有媒體披露，薪資或許是續約一事遲遲未定的最大障礙。因為邁凱輪方面希望以1000萬歐元的年薪挽留小漢至2017年，這幾乎只等於他此前年薪的一半。

　　直至目前為止，邁凱輪已經表明離場，希望漢密爾頓能夠留隊。而08年世界冠軍也堅持自己暫時沒有離隊的打算，並且會迅速將注意力放到2013年的合同上來。可為何明明“兩情相悅”而續約一事卻至今未能開花結果呢？

　　據瑞士媒體報道，那是因為邁凱輪在挽留小漢的同時，卻開除讓其難以接受的年薪條件：將其5年8000萬歐元的合同修改為每年約1000萬歐元，這個數字大概只相當於此前的一半。報道指黑人車手仍未有被打動的跡象。

　　儘管漢密爾頓本賽季仍未奪一個分站冠軍，但這也不能怪他，因為問題出在了邁凱輪車隊身上：巴林站上由於錯誤的輪胎政策，導致他僅獲第八名，而西班牙站卻又因賽車燃油不足提前停車，最終在正賽中最後一名發車。而且比起黑色的2011賽季，漢密爾頓現在的狀態已經大幅回升。五站過後，漢密爾頓目前以53分排在積分榜第三，領先隊友巴頓（45分第六）。

　　據了解，車隊方面希望儘快落實合同，但漢密爾頓仍然採取消磨時間的政策，畢竟擺在他面前的選擇不止一個，甚至下賽季為奔馳，紅牛和法拉利也是有可能的。而雙方正式的協商很可能在7月上旬開展，屆時如果漢密爾頓能夠離總冠軍更進一步的話，將有望提高他談判的砝碼。

　　（亦真）

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