工資成漢密爾頓續約障礙曝邁凱輪想要砍掉一半_新聞臺

　　網易體育5月25日報道：

　　本賽季末，英國漢密爾頓車手和邁凱輪車隊的合同將宣告結束，雙方還沒有正式開啟續約談判。雖然如此，但幕後的消息傳遞還在進行。根瑞士小型日報Blick透露，銀箭車隊希望小漢能夠留在車隊，但同時他們想要砍掉其一半的工資。拋開各種感情因素不談，這種“大手筆”的做法似乎讓2008年的車手總冠軍有點無法接受。

　　2012賽季對漢密爾頓來説並不好過。雖然他的實力仍然和以往一樣強勁，甚至在駕駛風格上還增加了沉穩的部分，可如今他依然沒有能夠在車手積分榜上領跑。這些似乎都不是他的錯，問題出在邁凱輪車隊身上。在巴林大獎賽上車隊錯誤的輪胎策略讓他只獲得第八名，西班牙大獎賽上他在排位賽中取得桿位，卻因為賽車燃油不足提前停車而在正賽中最後一個發車。

　　儘管如此，但小漢在各種場合除了暗示車隊該改進之外，他並沒有什麼出格的舉動。這讓外界猜測他似乎有意願留在英國車隊，而車隊經理惠特馬什也公開“懇求”小漢留隊。但他們一邊做出楚楚動人的表情，一邊卻在商量著希望將其5年8000萬歐元的合同修改為平均每年1000萬歐元。如果小漢在這份新合同上簽字，那麼他的工資將減少將近一半。

　　在賽道上至今未能奪冠，在維修站裏又被“小合同”圍繞，但英國車手説自己並未因此而感到失望。“不，我一點也不，這是賽道內外你會遇到的情況。”他説，“我原本有機會在車手積分榜上一騎絕塵，我也有理由因此而感到沮喪──但是我不會。在生活裏，有壓力總比沒有好，尤其是當你從事這樣一份工作的時候。”