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神府高速公路黃河大橋全橋合龍全長827米

發佈時間:2012年05月26日 09:07 | 進入復興論壇 | 來源：西部網 | 手機看視頻

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　　神府高速公路黃河大橋左幅3號至4號墩及4號至5號墩中跨合龍塊段于5月23日順利澆築完畢。至此，歷時20個月緊張施工的黃河大橋順利實現全橋合龍，為實現通車目標打下了堅實基礎。

　　神木至府谷高速公路是我省“2367”高速公路網的重要組成路段，也是國家級能源重化工基地榆林神府煤田煤炭東運的唯一高速通道，主線全長56.9公里，項目（除黃河大橋外）已于2011年12月16日建成通車。府谷磧塄黃河大橋是神府高速公路與山西省忻州至保德高速公路連接的咽喉，全長827米，橋跨佈置為（50+61+4110+61+540）米連續剛構體系，橋面寬32米，最大墩高70.5米，按雙向六車道高速公路標準建設，設計時速80公里/小時。大橋上部結構分為現澆箱梁段、挂籃現澆箱梁段和先簡支後連續箱梁三種結構形式，橋型結構變化大、墩身高，並受每年冰淩期和汛期影響，施工難度很大。

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