體育場路右轉車道擁堵

　　浙江在線杭州5月24日訊(記者 童俊 戚珊珊 潘傑)從今天起，每天的中午12時到晚上7時，杭州市區體育場路中河北路口禁止機動車由東向北右轉彎進入高架道路，但仍可東向北右轉進入地面道路。

　　該交通管制措施對於在體育場路、鳳起路乃至城東地區上班，家住城北的市民影響較大。

　　今天下午，該措施迎來了第一個晚高峰。

　　本網記者分成三路體驗了三條繞道上高架的路線。

　　平時晚高峰，記者從單位出發到體育場路上橋一般只要5分鐘。

　　但是繞道行駛後，耗時比平時多了一倍甚至更長。

　　第一條路線：體育場路──建國北路──環城北路

　　第一路記者下午5時20分從單位出發，左轉進入體育場路。由於體育場路左轉到建國北路的車道只有一道，已經出現擁堵。

　　等了一個燈次，記者進入建國北路，該路段車流明顯增加。

　　又從建國北路左轉到環城北路，再直行至環城北路高架北入口。

　　用時12分鐘。

　　為了更好測試晚高峰效果，下午5時45分，記者再次從單位出發，沿相同路線重走，此時建國北路和環城北路的車輛開始擁堵。

　　第二次耗時18分鐘。

　　記者觀察，因體育場路右轉上橋受管制，對城東車流影響較大，環城北路高架北入口車流明顯增加。

　　第二條路線：體育場路──中山北路──環城北路

　　下午5時30分，第二路記者從單位出發，右轉進入體育場路，直行。

　　一個燈次後通過中河路口，前行，再右轉進入中山北路，直行，再右轉到環城北路。

　　至環城北路高架南入口共耗時9分鐘。

　　第二次，體育場路直行車道的車輛明顯增加，稍微出現擁堵，這次用時13分鐘。

　　在管制措施中，交警已經把體育場路西向東的一個直行車道設置為左轉的潮汐車道。但在今天晚高峰並沒有實行，還是直行車道。所以體育場路過中河路口還是比較順暢。

　　一旦改成左轉車道，勢必會影響到直行車輛的通過速度，耗時可能還會增加。

　　第三條路線：體育場路──胭脂巷──中山北路──環城北路

　　第三路記者下午5時45分從單位出發，右轉進入體育場路。此時，右轉車道的車輛已經開始出現排隊。一個燈次後，車輛右轉，再左轉進入胭脂巷。

　　胭脂巷兩側都設有泊車位，加上違章停車，巷子僅能容一輛車通行，如果兩車交匯，就很難通過。加之胭脂巷內居民較多，車速比較緩慢。

　　出胭脂巷右轉進入中山北路，再右轉進入環城北路。

　　與往日相比，中山北路右轉車道的車輛明顯增多。

　　一路到環城北路高架南入口，共用時10分鐘。

　　下午6時，記者再次出發。體育場路右轉車道的車輛已經排成了長隊，一直從路口延伸到市體育場館公交站臺。

　　記者等了兩個燈次，才緩慢通過。

　　第二次用時13分鐘。