23日，四川宜賓市政府召開新聞發佈會發佈消息稱：四川省宜賓機場將搬遷並命名為“五糧液機場”。此消息一齣，立即受到很多網友關注。(5月24日，中國網絡電視臺)

　　宜賓機場命名為“五糧液機場”，本來是一條常規的消息，在有媒體以“國內首家以企業命名的機場”為題進行報道後引起了爭議，甚至有網友調侃：“建議西安咸陽機場改為西安西鳳20年機場，呼和浩特白塔機場改為呼和浩特河套王酒機場，榆林榆陽機場改為榆林大燴菜機場，還有北京二鍋頭機場……”也有網友認為，宜賓機場搬遷並改名五糧液機場，

　　五糧液作為宜賓的支柱産業和宣傳窗口，能夠讓其的影響力來宣傳宜賓，讓更多的人了解宜賓的發展，帶動更多的經濟增長，是一件大快朵頤的事情。

　　對於網友的兩種觀點，筆者贊成第二種觀點。宜賓機場命名為“五糧液機場”，其實一點也不奇怪，至少有四點理由：

　　第一，宜賓機場的遷建和命名並不是宜賓單方行為，而是得到了國務院和四川省的認可。5月14日，四川省政府關於《四川宜賓五糧液機場建設工程項目》立項請示已經經國務院正式發文批復立項。

　　第二，五糧液機場並不是首家以企業命名的機場。有報道稱，早在去年，貴州就以茅臺命名機場並開始動工修建；也有消息説，貴州茅臺機場將在今年開建。

　　第三，以企業命名機場，其實跟以企業命名道路是一樣的道理。道路和機場都是公共資源，既然道路能以企業命名，機場為何不能以企業命名？

　　第四，宜賓機場命名為“五糧液機場”，符合宜賓實際，可以讓地方和企業實現“雙贏”。“五糧液”早已蜚聲國內外，而宜賓相對而言還名氣較小。在國內很多地方，很多人知道“五糧液”，卻不知道宜賓，常常把宜賓混同於因三峽水電站而得名的湖北宜昌。宜賓機場以“五糧液”命名，既能提高宜賓的知名度，還能擴大五糧液的影響力，顯然是一個雙贏的合作。

　　政府修建機場卻以企業命名，這沒有什麼不合適的，政企合作、政銀合作、銀企合作的路子，很多地方都在探索和採用。既能讓地方經濟又好又快發展，又能讓企業不斷做大做強，實行強強聯合，不僅實現財源滾滾，而且互相提升知名度和美譽度，何樂而不為？何苦要質疑？

　　當然，有這麼多網友質疑“五糧液機場”的命名，那恰恰説明網友關注宜賓、關注五娘液，這正是宜賓機場命名為“五糧液機場”的初衷之一。相信宜賓不會辜負網友的關注，一定會把“五糧液機場”建設好，為網友和廣大群眾提供便捷的交通，為世界各地來宜賓遊玩的朋友便捷優質的服務。

　　(來源:中國江蘇網)