東方網記者王銘澤、劉歆、毛麗君5月24日報道：今天下午，上海市政府召開新聞發佈會，明確了上海國際航運中心建設”十二五”發展總體目標。為實現這一目標，會議提出了八個方面的主要任務。

　　一是繼續發展國際航運業務。推進幹線船舶的大型化、專業化、低碳化；擴大江海直達船型的研發、應用，提高江海直達比例；發展港口裝備製造、船舶建造産業，增強港航裝備製造業核心競爭力。

　　二是培育和發展航運服務業。支持航運經紀公司發展；吸引現代船舶管理公司落戶；建設包含新造船、二手船、廢船買賣及船舶租賃等業務的國際性船舶交易平臺；培育船供市場體系，建立船供保稅燃油基地；吸引外資船檢機構入駐，發展船舶檢驗服務；推動船、貨代理行業合作聯營、規模化發展；制定並推廣以上海為仲裁地的各類航運交易推薦格式合同，提升上海海事仲裁質量和聲譽；吸引各類國際航運服務機構集聚上海。

　　三是發展航運金融服務業。完善航運金融服務功能體系，提高企業跨境資金運用的便利化水平；培育航運金融服務機構，拓寬航運企業融資渠道；鼓勵開發航運融資産品，推動單船、單機融資租賃業務創新；培育航運保險、再保險市場，鼓勵海上貨運險本地投保；完善航運運價、船舶交易指數體系，開發航運指數衍生品。

　　四是建設國際航運發展綜合試驗區。探索創新國際航運船舶登記及管理制度，以船舶的集聚帶動相關服務産業的集聚；建立覆蓋口岸與腹地的保稅網絡系統，實施啟運港退稅；增強區域保稅和非保稅物流整合增值功能，推進貨物在綜合保稅區內進行保稅延展操作；探索研究放寬外資航運金融機構、國內外航運企業的準入條件。

　　五是促進郵輪産業發展。完善郵輪産業發展推進協調機制；鼓勵本土郵輪産業發展；提高郵輪旅客通關服務能力和效率；完善郵輪綜合配套服務功能，健全郵輪碼頭服務體系。

　　六是優化完善集疏運體系。建立高等級內河集疏運網絡，培育內河運輸業，提高水水中轉比例；完善上海鐵路貨運服務體系，推進海鐵聯運發展；加強航空樞紐建設，加快浦東、虹橋機場設施改造，系統性改善樞紐空域容量。

　　七是提高政府服務水平。完善口岸服務，創新監管模式，提高通關效率；提升航運信息服務，實現口岸、市場、研究機構信息的共享；加強海事安全與技術服務，推動海上救助、油污管理等機構建設；推動航運文化建設，擴大國際航運中心建設的社會影響力。

　　八是加強區域交流合作。鼓勵長三角港航企業合作聯營；推進跨區域口岸大通關合作；面向長三角、全國港航企業，提供高端航運服務。

　　市建交委副主任、上海國際航運中心推進小組辦公室副主任沈曉蘇表示，對比“具有全球航運資源配置能力”的要求，上海國際航運中心建設任務艱巨。上海將以轉變經濟增長方式、調整産業結構為目的，以建設高端航運服務業、提高航運軟實力為核心，以集聚各類航運要素為主線，抓住中央賦予國際航運發展綜合試驗區先行先試的機遇，加快建設具有較強經濟服務功能和輻射能力的國際航運中心。