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5月23日至24日，由北京市交通委員會與北京市人民政府外事辦公室聯合主辦的首屆世界大城市交通發展論壇在北京舉行。論壇邀請了世界八大城市交通機構代表和十位國際著名交通專家、學者，共同回顧世界機動化發展的百年曆史，梳理世界大城市交通發展的興衰得失，描繪未來大城市機動化發展藍圖。
論壇第一天為城市交通論壇。北京、柏林、香港、東京、洛杉磯、首爾、上海、新加坡八大城市交通機構的決策者、管理者，分別就各自城市交通發展現狀、存在問題、土地利用與交通模式、交通需求管理政策以及交通擁堵治理經驗等進行專題演講。第二天為學術論壇，十位國際著名交通專家、學者就城市化與機動化、公共空間中的人與車、交通與環境三個議題進行了學術交流，找尋解決大城市交通難題的金鑰匙。
緩解擁堵、停車收費、綠色交通是本次論壇的三大熱點。在緩解交通擁堵方面，柏林正通過大規模擴展自行車網絡、建設公共私人空間自行車停車設施等措施發展自行車城市；東京通過四通八達的軌道網絡實現了較高的軌道交通通勤出行率，都市區軌道交通通勤出行率佔49%，中心區則高達75%；香港採取科學的城市規劃和嚴格控制機動車保有量等措施治理交通擁堵，成效顯著；新加坡制定了可持續的交通策略，優先發展公共交通，優化道路承載力，控制私人道路交通需求，綜合規劃交通用地。
論壇由北京交通發展研究中心承辦，來自十余個國家的交通領域專業人士逾200人參加論壇。
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