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山東將進一步健全和完善油運價格聯動機制

發佈時間:2012年05月23日 11:16 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  山東各地將進一步健全和完善油運價格聯動機制,通過及時調整運價或燃油附加費等方式,弱化因成品油價格大幅波動對出租車市場的不利影響。22日,省政府辦公廳發佈進一步促進全省道路運輸行業健康穩定發展的通知,按照要求,省財政、物價、交通運輸等部門將開展涉及道路運輸行業的行政事業性收費項目的專項清理,凡未經價格、財政等部門批准設立的行政事業性收費項目要一律取消。

  按照要求,省財政、物價、公安、交通運輸等部門將組織開展涉及道路運輸行業的行政事業性收費項目的專項清理,重新審核已審批設立的行政事業性收費項目,收費過高的項目要適當降低標準。

  凡未經國務院和省政府及其財政、價格主管部門批准設立的行政事業性收費項目一律取消。山東將進一步規範經營服務性收費項目。經營服務性收費要嚴格執行明碼標價規定。

  省物價、交通運輸等部門將開展涉及道路運輸的經營性收費檢查,全面檢查港口、貨運代理、貨運配載中心等針對道路客貨運輸經營者收取的經營服務性收費項目,對壟斷性價格和“霸王”條款要依據規定嚴肅處理。

  嚴禁任何部門和單位借經營服務名義向道路運輸經營者強行收取任何費用。同時,山東將繼續落實執行針對收費公路違規及不合理收費的專項清理。

  省政府要求各地要結合實際,進一步健全和完善油運價格聯動機制,通過及時調整運價或燃油附加費等方式,弱化因成品油價格大幅波動對出租車市場的不利影響。

  交通運輸、財政、物價等部門要落實國際標準集裝箱車輛、大噸位貨車、甩挂運輸車輛有關通行費的各項優惠政策,對省內定期定線運行的客運班車、城鄉公交車推行月票或年票制,實行大客戶優惠,優惠額按上限執行。

熱詞:

  • 油運
  • 價格聯動
  • 道路運輸
  • 價格主管
  • 行政事業性收費
  • 霸王
  • 集裝箱車輛
  • 運價
  • 經營服務性收費
  • 成品油價格