截至2012年5月21日，微車經典産品五菱之光市場保有量突破365萬，這款主攻中國三、四線市場的微型商用車曾被全球著名財經雜誌《福布斯》盛讚為“地球上最重要的一款車”，僅憑中國國內銷量就佔據了2011年全球汽車銷量榜第三名的位置，並一直刷新著國內單一車型的銷量記錄。

　　五菱之光誕生於上汽通用五菱合資當年，經過十年的持續改進和創新開發，目前已經形成了平臺化系列産品，包括經典微客五菱之光，新五菱之光，五菱之光卡車等多個品類。一直以來，五菱之光以過硬的品質和實用性贏得用戶的青睞，目前平均月銷量高達5萬輛。價位區間于3-5萬元區間的五菱之光，搭載了基於通用汽車核心技術的B系列發動機，該發動機曾榮膺“中國2008年度十佳發動機”稱號，諸多國際資源的融入，讓五菱之光擁有了更多的國際化品質，也進一步強化了整車的經濟性與實用性。

　　今年4月，上汽通用五菱單月銷量達到128,180輛，其中五菱品牌更以51.5%的市場份額獨攬中國微車半壁江山。而在五菱之光365萬輛銷量的背後，也折射出上汽通用五菱這家微車領軍企業合資十年的發展歷程，從最初處於中國微車行業的跟隨者，到如今佔據中國微車領軍企業，上汽通用五菱始終堅持“為用戶創造價值”的核心理念，積極響應用戶反饋的意見，以“低成本，高價值”的制車理念，有針對性的對旗下産品進行改進；五菱之光作為其推出的首款商用車，一直持續推出改進或升級産品，力求滿足用戶日趨多樣化的用車需求。除了經典的五菱之光外，引領“大微客”時代的五菱榮光，以及首開“緊湊型商務車”先河的五菱宏光，都已經成為了各自細分市場的標桿産品。

　　目前，已連續6年蟬聯行業銷量冠軍的上汽通用五菱，正在邁向135萬輛的年度目標，而五菱之光更用十年365萬輛的累計保有量，譜寫了中國汽車界的“神話”。