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【記者歸來】：既然談到機動車問題，2010年統計數據顯示，我國的機動車保有量已經達到了1.05億，每1000個人就有70多臺機動車。尤其在北京，在2010年的時候，大概光持有駕照人550多萬人。這樣的機動車人群，尤其現在有大家通過消費，實現自我價值的趨勢，大家都在購買機動車，在高油價的背景下，這些普通老百姓應該怎麼樣面對，應該做怎麼樣準備？
【韓曉平】：我們很痛苦，我們買了車，油價太高，承受不起，很痛苦。特別是有一些很有意思。因為要表現我的價值取向，我要買SUV，週末可以到外地，原野、爬山，運動型的車。這種痛苦全世界都一樣，都是很痛苦，因為擁有了車才感到痛苦，如果不擁有車，可能沒有痛苦的存在。當然從消費來説，老百姓要過好日子，這個是沒有辦法阻止的，但是，過一個什麼樣的好日子可以選擇。這些年消費宣傳導向不一樣，前兩天中央臺講一個故事很有意思。在日本，以前日本女孩子説開跑車真酷，或者開了SUV真酷，太有性格了。現在情況發生了變化，開混合動力真棒，表現高科技、節能環保。開SUV那麼傻，開跑車回來，耗油多大，一點環保意識沒有，品位太低了。所以，她的消費取向已經發生很大變化。所以，對於中國來説，引導一個正確的消費取向，讓老百姓既要有車用解決交通，同時要考慮到環境問題、資源問題、能源安全問題，我們選擇一個和我們這個國家，和整個世界上出現的狀況都相適應的産品，可能更有效。
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