5月21日10時30分，隨著最後一車混凝土順利澆築完成，由北京住總集團承建的西安地鐵二號線韋曲南站順利實現封頂，標誌著西安地鐵二號線南段工程，所有的4座車站主體結構全部實現封頂，它為二號線南段今年年底實現全線隧道貫通，2014年6月通車試運行奠定了堅實基礎。

　　記者了解到，西安地鐵二號線南段，北起會展中心南到長安區韋曲南站，全長6.4公里，將沿途經三爻村站、鳳棲原站、航天城車站，最終到終點站──韋曲南站，建成後將與已經開通運行的二號線一期工程一起，連通長安區與西安市主城區，成為古城西安新的南北交通大動脈。二號線南段2010年6月陸續開建。航天城、鳳棲原、三爻村站已經分別於2011年12月、2012年4月完成主體封頂。

　　據施工技術人員介紹，最後封頂的韋曲南站，位於長安區南長安街與規劃路十字路口，是二號線南段建設中規模最大的車站，車站總長327.3米，寬20.7米，地下埋深16米，車站建築面積14702平方米，是一座採取明挖法施工的島式車站。由於車站所處地區地質結構複雜，以中粗砂和卵石層為主，地下水位在5米左右，降水難度大。技術人員採取坑外降水和樁間旋噴止水等技術手段，保證了基坑和周圍建築物的安全。

　　西安市地鐵公司工程二處副處長接受記者採訪時説，二號線南段所有車站主體封頂後，全線就進入了最關鍵的盾構施工階段，同時車站的出入口、風亭等輔助設施的施工及配套設施的安裝裝修也將陸續進行。到目前，韋曲南站至鳳棲原站盾構區間已掘進1464米，佔設計總量的30%；會展中心至鳳棲原站兩個暗挖區間正洞開挖已經完成（正進行二次襯砌）；韋曲南站以南規劃建設的潏河停車場明挖段已完工，暗挖段已完成27米；預計地鐵二號線會展中心至韋曲南站將於今年年底實現隧道貫通，2014年6月通車試運營。（記者 張彥剛）