隨著支付寶、財付通、快錢三家第三方支付企業獲得基金第三方支付牌照，本已戰火紛飛的基金第三方支付市場已然進入“七雄角力”的格局。

　　2010年，匯付天下獲得首家基金第三方支付牌照，通聯支付緊隨其後。今年，銀聯電子支付、易寶支付獲得第二批基金第三方支付牌照，加上新近獲牌的三家，第三方支付大佬已齊聚基金第三方支付市場。

　　兩大陣營成形

　　分析人士指出，隨著支付寶、財付通、快錢這三家業務規模排名靠前的企業強勢進入，基金第三方支付市場有望迎來重新洗牌。匯付天下高級副總裁穆海潔表示，“更多支付公司加入基金第三方支付行業，將為行業的未來發展起到更好的推動作用。”

　　艾瑞諮詢分析認為，第三方支付企業面向用戶和面向企業服務兩個方向的交相滲透格局已經逐步顯現。從獲牌企業近期在基金市場的動作來看，各家基本延續了自己的核心優勢，基金支付領域的兩大陣營已初見端倪。

　　一方面，部分支付企業致力於依靠終端用戶資源為基金公司搭建一體化平臺。如支付寶和財付通，本身擁有龐大的用戶群體，在個人支付應用方面積累了豐富經驗，加之以巨大集團平臺做後盾，無疑將對基金網上銷售與支付格局産生影響。

　　另一方面，一些專注于支付本身的獨立型支付企業則組成了另一陣營。如匯付、快錢，依託對行業需求的把握及自身的産品研發能力，致力於從根本上解決基金銷售環節的各種支付問題，提升基金公司的資金效率，為基民帶來更多支付便利，由此來助推基金公司直銷業務的發展。同時，這些支付企業也通過電子支付的創新模式提高了競爭力。

　　市場有待培育

　　參與主體雖已準備就緒，市場本身卻仍在起步階段。

　　“這個市場仍處於培育期。儘管我們對此傾注了很大精力，但目前基金第三方支付在匯付的業務比重中仍是很小的一部分。”穆海潔對記者表示，在未來兩到三年裏，該塊業務仍將以做大用戶規模為主。對於較早進入基金第三方支付的通聯支付而言，開展收單業務仍是其最大的盈利來源，基金第三方支付暫難盈利的情況對其餘兩家持牌企業亦是如此。

　　據悉，當前匯付天下所涉足的航空業市場約2000億左右的規模，市場發展已相對成熟，而基金業雖有3萬億左右的規模，其中電子商務佔比卻非常低，僅有3%-5%。業內人士也表示，與國外成熟的市場相比，國內的基金銷售還是以傳統線下渠道為主，未來基金直銷特別是網上直銷將迎來巨大的增長空間，支付渠道多元化的發展是基金乃至金融行業發展的必然趨勢。

　　面對基金第三方支付“藍海”，支付大佬爭奪用戶“大戰”即將開啟。穆海潔表示，“隨著行業細分的發展，基民會更加關注第三方支付所提供的專業性。客戶更希望得到的不僅僅能夠買某産品，而是説我為什麼要買這個産品，買這個産品未來能夠得到多少收益，或者是專業人士對這個産品的看法。”

　　對於未來是否會出現價格戰的問題，穆海潔認為，由於監管機構對價格的監管非常嚴格，當前行業普遍實施的四折申購費率價格就是最低價，估計很難出現明顯的價格戰。“正如監管機構希望能夠多渠道多元化地來發展基金行業而不是銀行一家獨大一樣，相信監管機構也不會希望未來由某一家第三方支付機構在基金第三方支付中處於獨大位置。”