巴基斯坦總統阿西夫阿裏扎爾達裏19日飛抵美國芝加哥，出席定於20日召開的北大西洋公約組織領導人會議。

　　他當天與北約秘書長諾斯福格拉斯穆森會晤的計劃取消。

　　扎爾達裏參加峰會是對阿富汗的支持

　　扎爾達裏和拉斯穆森原定當天在芝加哥會談，但最後一刻取消。巴方和北約官員解釋，取消原因是扎爾達裏的專機從倫敦飛抵芝加哥的時間晚于預計。

　　北約女發言人卡門羅梅羅説，扎爾達裏抵達時間“晚點”，會談取消。

　　扎爾達裏的發言人法爾哈圖拉巴巴爾説，如果可能的話，將重新協商確定兩人會晤時間。他補充道，重開巴方境內北約運輸補給線的談判“進展順利”。

　　扎爾達裏17日接受北約邀請，出席芝加哥峰會。

　　分析師認為，撤軍阿富汗是峰會中心議題；作為阿富汗鄰國，巴基斯坦參加必不可少。

　　另一些分析師甚至猜測，巴方可能在峰會期間宣佈重開補給線。北約女發言人瓦娜倫傑斯庫淡化這一話題，稱扎爾達裏參加峰會本身就是一個積極信號。“很明顯，扎爾達裏參加峰會，展現出巴方對阿富汗的支持。”

　　2011年11月，北約戰機空襲巴基斯坦兩座邊境檢查站，致死24名士兵。巴基斯坦隨即切斷北約途經巴方境內的物資補給線，與美國關係惡化。

　　美抱怨巴重開補給線“開價”過高

　　扎爾達裏和拉斯穆森會晤取消前，美國國防部長利昂帕內塔接受《洛杉磯時報》採訪，抱怨巴基斯坦“開價”過高。

　　這家報紙報道，巴方在談判中提出，北約每輛運輸車必須向巴基斯坦繳納5000美元過境費。切斷補給線前，每輛車“過路費”大約250美元。

　　帕內塔説：“考慮到我們眼下面臨的財政狀況，不太可能答應巴基斯坦的這一要求。”

　　補給線遭切斷前，每天過境巴基斯坦進入阿富汗的北約車輛多達數千輛。這意味著，巴基斯坦提高“過路費”，將收穫大量資金。

　　一名不願公開姓名的美國高級官員告訴路透社記者：“他們（巴基斯坦官員）是時候作出決定了。我們仍然有耐心，但正在一天天減少。”這名官員説，兩國就重開補給線的談判沒有取得突破。

　　另外，美方預計將施壓巴基斯坦，要求巴方加大清剿境內武裝組織的力度。巴基斯坦駐美國大使謝裏拉赫曼18日接受美國有線電視新聞網採訪時説，巴基斯坦已經盡力追剿“基地”等恐怖組織，“美國軍方也承認這一點”。

　　美巴或改善關係，恢複合作

　　分析師説，儘管巴方和美方存在矛盾，但互有所需，預計將採取務實態度，借峰會之機改善關係，恢複合作。

　　隨著2014年撤出阿富汗的日期臨近，美國和北約亟需巴基斯坦協助，以維持阿富汗局勢穩定。

　　僅就撤軍而言，北約大批作戰人員和裝備撤出阿富汗，如果無法過境巴基斯坦，將面臨巨大困難。

　　北約秘書長拉斯穆森19日早些時候坦言：“沒有巴基斯坦的積極協助，我們無法解決阿富汗面臨的諸多問題。”

　　白宮國家安全事務副助理本羅茲預計，巴基斯坦最終將重開補給線，“談判正在進行，我們認為將取得成功……不一定非得這個週末完成。”

　　一些白宮官員先前暗示，巴基斯坦重開補給線以前，美國總統貝拉克奧巴馬不會與扎爾達裏單獨會談。（新華社供本報特稿）