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昨日，在出席中博會期間，省委副書記、省長郭庚茂在長沙會見了中國南車股份有限公司董事長趙小剛一行。副省長趙建才參加會見。
郭庚茂首先感謝了南車集團長期以來對河南經濟社會發展給予的支持。他指出，從中國國情出發，鐵路這種大容量、節能、環保、高效的運輸方式是其他運輸方式不可替代的，地位不會降低，大發展的戰略方向不會改變。南車集團擴大在鄭州合作項目的決策是遠見之舉，希望在做好現有項目基礎上，進一步擴大在河南發展，不斷探索新的合作領域和方式，實現互利共贏，地方政府會繼續支持南車在河南發展。
2008年，中國南車成立了新洛陽公司。南車洛陽機車有限公司是全國內燃機車、電力機車的重要檢修基地和鐵路工程機械産品製造基地。
但中國南車的“胃口”遠不止“造火車”那麼簡單。
“我們新研發的中低速磁懸浮列車，時速在80～100公里，聲音低，非常適合在景區運行，我們注意到少林寺從車輛集散地到景區有三公里的路程，我們準備派團隊過去，看能不能試試率先引進磁懸浮。”趙小剛説。
南車瞄準的還有河南的煤機工業。趙小剛説，他們正在和義馬煤礦、平煤機械接觸，希望利用工業化、規模化、資金的優勢把煤機産業做大，爭取在掘進機、採煤機等高端市場在國內獲得較大的競爭力。
“河南是個大省，南車一直看好河南發展，中原經濟區建設更是為南車發展提供了機遇，希望繼續加強與河南在地鐵、城際鐵路以及其他各方面的合作。”趙小剛説。河南日報記者 田宜龍 趙振傑 記者 劉方
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