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華訊財經:縮量反彈 多方人氣逐步恢復

發佈時間:2011年07月26日 15:53 | 進入復興論壇 | 來源:華訊財經


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  受昨日股指暴跌影響,今日股指跳空低開,全天呈現窄幅震蕩整理格局,早盤快速下探後,航空板塊高開高走,帶動大盤迅速反彈,無奈市場人氣渙散,量能萎縮嚴重。盤中雖然永磁、軍工等題材股積極表現,但高鐵板塊繼續大跌,嚴重挫傷做多信心。截至收盤,兩市縮量調整,觀望氣氛濃厚。

  盤面上:廣晟有色發佈中期業績預增公告大漲逾6%,帶領稀土板塊反彈,包鋼稀土、中科三環均漲逾2%;受高鐵事件影響,航空股表現強勢,東方航空漲停%,南方航空、海南航空等逆勢大漲8個點;永磁板塊今日逆勢走強江粉磁材漲停,帶動銀河磁體大漲9個點。相比之下, 今日水泥板塊繼續承壓,跌幅排名居前,巢東股份、st獅頭下跌4個點,板塊走勢疲弱;高鐵板塊跌幅繼續擴大,世紀瑞爾、晉西車軸開盤即跌停,中國南車等大跌4個點以上,高鐵板塊積重難返。此外,早盤資金強勢流入的利源鋁業和華平股份紛紛高漲,其中華平股份臨近尾盤漲停。

  消息面:高鐵概念板塊整體重挫 市值單日蒸發316億;傳國際板細則將公佈,要求含境外上市須滿三年;地方政府或減持股票還債,36家公司最可能被減持;一年期央票地量發行10億元,分析稱釋放救市信號;建設中原經濟區若干意見或國慶前出臺;銀行再融資猛踩油門,吃利差難以為繼;綜述:債務談判舉步維艱,美股低收;紐約黃金期貨創歷史最高收盤價,報1612.20美元。

  華訊財經認為:高鐵概念股處於弱勢,投資者拋售情緒一時難消,近日需回避高鐵概念;該消息為市場短期利空,或是昨日午後股指跌幅擴大的主要原因;由於不具有控股地位,非控股股份相比控股股份可能更容易被地方政府減持;市場資金面緊張已致債市、股市扭曲,地量發行給出流動性管理放鬆的向好信號。

  後市展望:從技術上看,今日大盤全天縮量窄幅震蕩,個股分化較為嚴重,雖有題材熱點活躍,但跟風盤明顯不足,做多人氣回復尚需時日。大盤日K線收一根縮量十字星,經過昨日暴跌後,多空雙方今日維持平衡,KDJ、MACD指標繼續發散,尚不支撐大盤強勢反彈,耐心等待市場探底企穩。近期最主要的利空消息是中央對地産的調整政策不斷加碼,牽一髮而動全身,銀行、鋼鐵、建材等板塊均受波及,市場缺少了兩大權重板塊的烘托,弱勢震蕩格局也就在所難免,也成就了局部性行情甚囂塵上。短期大盤有向下尋求支撐的要求,投資者嚴控倉位,對於破位的個股及時止損,可逢低關注大消費類、軍工概念股。