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李文玲:天津無水港建設服務和帶動了黃河區域經濟發展

發佈時間:2012年05月18日 20:33 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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天津市口岸辦副主任李文玲在會上發言(攝影:楊秋煜)

  人民網 天津視窗5月18日電:日前,第二屆中國黃河濱海經濟發展合作論壇新聞發佈會在津洽會上召開。天津市口岸辦副主任李文玲在會上發言。

  “中國黃河濱海經濟發展合作論壇,作為經濟合作的重要平臺,在推動天津與黃河區域合作中發揮了積極作用。”李文玲認為,將於10月在濱海新區召開的第二屆中國黃河濱海經濟發展合作論壇,以“創新口岸、港口運行模式,推動黃河濱海區域合作”為主題,開展交流和討論,將對加強天津與黃河區域省區市的口岸合作,增強天津口岸的服務和輻射能力,打造天津國際一流口岸起到重要的推動作用。

  口岸是天津的戰略資源,天津將口岸作為建設國際港口城市和北方經濟中心的核心要素和重要基礎,提出了建設國際一流口岸的宏偉目標。對此,李文玲介紹,2011年天津口岸進出口貿易額達1972.5億美元,增長20.3%。天津港貨物吞吐量達到4.5億噸,增長9.7%,集裝箱吞吐量達1158.8萬標箱,增長14.9%。“天津口岸已成為世界級大口岸,口岸大開放、大發展格局已經形成,為建設國際港口城市奠定了堅實基礎。”

  對於天津口岸與黃河區域的聯絡,李文玲談到,黃河區域經濟實力強,發展潛力大,是天津的重要腹地,是天津口岸的主要服務區域。2011年,該區域9省區進出口總額達3755億美元,通過天津口岸443億美元,佔天津口岸的22.5%,成為天津口岸規模壯大的重要力量。目前,天津海關、天津檢驗檢疫局已經與黃河區域9省區海關、檢驗檢疫局簽署了合作協議,在區域通關和通檢方面進行了緊密合作。

  李文玲表示,近年來,天津積極推進無水港建設,規模數量不斷擴大,運營質量逐步提高,已經成為天津口岸新的競爭優勢,服務和帶動了黃河區域經濟發展。目前,天津在黃河區域9省區已經建設了17個無水港,成為天津國際航運中心和國際物流中心的遠端節點,成為各地發展開放型經濟的重要平臺,在天津與黃河區域省區市經濟合作中扮演了重要角色,發揮了積極作用。

  據了解,今年天津將繼續拓展無水港,完善佈局網絡,著力提高運營質量。同時,創新口岸服務方式,拓展口岸服務領域,把口岸服務的觸角進一步延伸,深入到企業、項目和開發區,將發展無水港與服務企業、項目和開發區緊密結合起來,形成促進區域經濟發展的立體服務網絡。重點對10個國家級開發區、207個重點企業和77個重點項目,進行深度服務,主動上門拜訪,現場徵求意見,並會同天津口岸單位解決通關問題,為開發區、企業和項目進出口提供便捷服務,為各地開放型經濟發展提供有力的支撐。

第二屆中國黃河濱海經濟發展合作論壇新聞發佈會

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