東方網5月18日消息：據《新聞晚報》報道，昨天下午，因京滬高鐵蘇州北站信號設備故障，京滬高鐵、滬杭高鐵兩條線路上至少26趟列車晚點，其中晚點時間最長的G33次列車遲到130分鐘。

　　受此影響，不少乘客將票改簽滬寧高鐵，造成滬寧線上票源一度出現緊張。

　　晚點時間最長超兩小時

　　昨天下午3點起，陸續有網友在微博平臺爆料稱，所乘坐的京滬高鐵動車出現長時間臨時停車。對京滬高鐵再次出現大規模延誤的擔心隨後被上海鐵路局證實。

　　上鐵資訊官方微博昨天下午5點發佈消息稱，下午2時許京滬高鐵蘇州北站突然發生信號設備故障。受此影響多個車次列車晚點。隨後鐵路部門立即啟動應急預案，于昨天3點40分修復故障，運輸秩序逐步恢復正常。不過，上海鐵路局並未透露此次信號設備故障的具體細節。

　　該官方微博還分兩次播報了列車晚點信息：截至昨天16時35分，京滬高鐵開行124列動車組，20分鐘以上晚點列車17趟；滬寧城際開行184列動車組，滬杭高鐵開行156列動車組，晚點列車2趟。截至昨天18時22分：京滬高鐵晚點20分鐘以上的列車12趟，滬杭高鐵晚點列車2趟。

　　記者對比兩組晚點信息所羅列的車次後發現，昨日因蘇州北站信號設備故障，京滬、滬杭至少有26趟列車發生晚點，其中從北京南站發往杭州的G33次列車晚點時間最長，為130分鐘。京滬高鐵動車組受蘇州北站設備故障影響較為嚴重,晚點20分鐘以上的列車有23趟，另有3趟滬杭高鐵列車晚點。

　　改簽增多 滬寧線票源緊張

　　昨天下午六點，記者趕到上海虹橋火車站時，所有到站高鐵列車均已顯示為正點，只有當晚自虹橋站發車的G44和G62次列車仍處於晚點狀態。

　　一名購買G44次列車車票打算前往徐州的旅客告訴記者，他是下午四點到了車站才購票的，當時並不知道京滬高鐵已發生晚點。而進入候車大廳後，他才發現大廳內的座位上已坐滿了因列車晚點而積壓的旅客。 “知道G44次列車晚點後，我馬上就想改簽但是當時已經沒有車票了，我只能在這裡等。 ”據悉，原本定於五點半發車的G44次列車晚點84分鐘。

　　記者也聯絡上了G156列車的微博網友“PS仙女”，她所乘坐的列車晚點四十分鐘才發車。 “PS仙女”告訴記者，“列車晚點期間，候車大廳的廣播在反復播放開往某地的列車因故晚點，具體發車時間未定，請在候車大廳耐心等候，不要離開的信息。 ”

　　由於蘇州北站信號設備故障直接影響的是京滬高鐵線路，鐵路上海站通過官方微博提醒，搭乘京滬高鐵前往上海至南京區段內任意站點（如蘇州、無錫等）的旅客，可以改簽滬寧高鐵。

　　而隨著改簽滬寧高鐵線路的旅客增多，該線路的票源也一度緊張。一位前往常州的旅客拿著手中八點發車的D5692次列車車票，納悶地告訴記者，“以前每次下午六點到虹橋站，總能直接買到20分鐘後從上海到常州的車票，今天我到車站後才發現票都賣完了，就連我手上這張2小時後的車票也差點沒買到。 ”